K O M U N I K A T Y






Strona główna > Komunikacja w latach 1945-1989 > Ikarusy 260/280 (lata 80.)

122

Dzisiaj trochę słabsze kadry z filmu Stan Strachu. No ale nie mogłem się powstrzymać przed tą oryginalną pomarańczką. Może kiedyś film przejdzie rekonstrukcję.

122 / Ikarus 260.04 / 1985 -> R-13 1697 11.1991 / 08.1995 -> R-6 1442 / 12.2003

Ocena tego pliku (Aktualna ocena : 2 / 5 z 4 głosów)
Infomacje o pliku
Nazwa pliku:122a.jpg
Nazwa albumu:dev / Ikarusy 260/280 (lata 80.)
Ocena (4 głosów):22222
Słowa kluczowe:122 / 111
Data:13.12.1988
Miejsce:Krakowskie Przedmieście
Nr pojazdu:122
Linia:111
Wielkość pliku:115 KiB
Data dodania:29, Wrzesień 2020
Wymiary:563 x 354 pikseli
Wyświetleń:451 razy
URL:http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=111504
Ulubione:Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 10 z 10
Strona: 1

~Michał   [29, Wrzesień 2020 at 11:04 PM]
Solówka z Inflackiej na 111 to rarytas. Uśmiech
lenka   [30, Wrzesień 2020 at 03:15 PM]
I to jaki rarytas, ona przez chwilę tylko na R5 była Płaczę, jest mi bardzo smutno
dev   [30, Wrzesień 2020 at 03:20 PM]
To cieszę się, że mimo słabej jakości to zdjęcie coś wniosło. Gdyby zrobiono rekonstrukcję tego filmu, to kadr byłby dużo przyjemniejszy. Swoją drogą to bardzo dobra produkcja z przyzwoitą obsadą, dlatego tym bardziej szkoda, że ten film jakoś nie jest (na razie?) ujęty w programie cyfryzacji.
Marcin2294   [30, Wrzesień 2020 at 10:32 PM]
No nie taką chwilkę bo aż 5 lat bez miesiąca. Niektóre Berliety nie dożywały tego wieku, zatem... w pewnym sensie osiągnięcie. Puszczać oczko
lenka   [01, Październik 2020 at 05:26 PM]
Te solówki znikały z Warszawskich ulic bez słowa i pojawiały się jako przeguby z iinym taborowym. Teraz w dobie internetu dopiero można dowiedzieć się gdzie wylądowały i pod jakim numerem.
~Jan Oborniak   [01, Październik 2020 at 05:42 PM]
Akurat roczniki 85 nie były przerabiane na przeguby tylko masowo je sprzedawano przede wszystkim PKSom. Dostawy solówek '85 były tak duże, że wozy nie mieściły się w zajezdniach. Część autobusów sprzedawano zanim nadano im numery taborowe. W ramach RWPG wymieniano się z Węgrami Fiatami 126 w zamian za Ikarusy.
lenka   [01, Październik 2020 at 06:03 PM]
Dokładnie tak było, pisząc o przeróbkach na przeguby miałem na myśli wszystkie solo, fakt pomarańczki pozostały na naszym podwórku jako solo Zawstydzony
~Jan Oborniak   [01, Październik 2020 at 06:10 PM]
Składaki robili w latach 1988 - 1990 w ramach naprawy głównej, a roczniki 1985 były wtedy za młode na NG
~oko   [01, Październik 2020 at 07:43 PM]
Czy solówki z R-5 były aż tak rzadkie na 111? Pamiętam na Saskiej Kępie i 2, i inne niskie nr, a przecież na "kładce" była Inflancka tylko na 111? No i oczywiście jelczarusy.
Marcin2294   [14, Listopad 2020 at 02:08 PM]
Jednego z 85 przebudowano na 280.T4 - 2513, a był nim 1309.

Komentarz 1 do 10 z 10
Strona: 1

Dodaj swój komentarz 
Imię Komentarz
Śmiech :lol: Nabijam się :-P Bardzo szczęśliwy :-D Uśmiech :-) Neutralny :-| Smutek :-( Płaczę, jest mi bardzo smutno :cry: Cool 8-) Zaskoczony :-o Zakręcony :-? Zawstydzony :oops: Zszokowany :shock: Zły :-x Przewracanie oczami :roll: Puszczać oczko ;-) Pomysł :idea: Okrzyk :!: Pytanie :?: