|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > Komunikacja w latach 2001-2010 > Autobusy w latach 2001-2010 > MZA R-13 Stalowa (ob. R-4) |
| PLIK 265/13043 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
||
|
| Ocena tego pliku (Aktualna ocena : 5 / 5 z 3 głosów) | |||||
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | 65312C_2C_.jpg |
| Nazwa albumu: | 3872 / MZA R-13 Stalowa (ob. R-4) |
| Ocena (3 głosów): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Słowa kluczowe: | IK411 / 6531 / ZajezdniaStalowa / 2008 |
| Data: | 10.11.2008 |
| Miejsce: | Zajezdnia Stalowa |
| Nr pojazdu: | 6531 |
| Wielkość pliku: | 707 KiB |
| Data dodania: | 25, Grudzień 2020 |
| Wymiary: | 1200 x 816 pikseli |
| Wyświetleń: | 263 razy |
| URL: | http://omni-bus.eu/archiwum/displayimage.php?pid=112328 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |
|
|||
|
Aż żal patrzeć ☹ I jak wielu już napisało, szkoda, że Węgrom nie udało się znaleźć więcej klientów na te autobusy tak, by rozwinąć produkcję wielkoseryjną i szkoda, że zabrakło pieniędzy, a może trochę i woli, w W-wie, by to właśnie te nowoczesne Ikarusy stały się podstawą warszawskiego taboru autobusowego (nie żebym miał coś przeciw Solarisom, ale one pojawiły się na rynku później).
|
|
|||
|
Projekt ciekawy, ale na pewno spóźniony, chociaż jak na nasze warunki zbyt zaawansowany technicznie - w tamtych czasach na warsztacie królował młotek i przecinak
|
|
|||
|
Pamiętajmy: były stworzone już przed 7690! Nie mówiąc o innych M181M...
|
|
|||
|
Były jednak dość unikalne i to nie tylko na polskim rynku - nawet na Węgrzech nie były tak masowym dobrem, aby ktoś miał pełne magazyny unikalnych części, więc 260/280-te Ikarusy przetrwały w wielu miejscach o wiele dłużej, niż te nowoczesne modele tam, gdzie się w ogóle pojawiły - z powodu masowej dostępności części do najbardziej rozpowszechnionych modeli i właściwej znajomości ich konstrukcji. U nas "tradycyjne" Ikarusy serii 200 też je przeżyły i to o znaczący okres czasu.
|
Komentarz 1 do 4 z 4 Strona: 1 |