Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 299 gości 

Bokserska

środa, 05 czerwca 2013 00:03 | Wpisany przez Sławomir Miętek | PDF | Drukuj | Email

BOKSERSKA

Informacje ogólne
Dzielnica Mokotów
Uruchomienie 04.07.1955
Ilość stanowisk 1 (dla wysiadających), 1 (dla wsiadających)
Kształt plac do zawracania + przystanki wzdłuż ulicy
Typ autobusowa
Inne informacje Do 1993 roku pętla w kształcie łezki.
Od 1993 roku obecny kształt.
Linie
1955 111
1956 111 136
1957 111 136 141
1958 111 136 141
1959 111 136
1960 111 136 336
1961 1341 136 336
1962 136
1963 136
1964 136
1965 136
1966 136 E
1967 136 622 D
1968 136 622 D
1969 136 622 D
1970 136 606 D
1971 136 606 D
1972 136 606 D
1973 136 174 606 D
1974 136 174 606 D
1975 136 174 606 ABIS D
1976 136 174 606 ABIS D
1977 136 174 606 ABIS D
1978 136 174 606 ABIS D
1979 136 174 606 ABIS D
1980 136 174 606 ABIS D
1981 136 174 606 ABIS D
1982 136 174 606 ABIS D
1983 174 606 ABIS D
1984 174 606 ABIS D
1985 174 606 ABIS D
1986 174 606 D S
1987 174 606 D S
1988 174 606 D S
1989 174 606 D S
1990 174 606 D S
1991 174 405 606 D
1992 174 405 D
1993 141 174 405 606
1994 141 174 524 606
1995 141 174 524 606
1996 141 174 524 606
1997 141 174 524 606
1998 141 174 524 606
1999 141 174 524 606
2000 141 174 524 606
2001 141 174 524 606
2002 141 165 174 524 606
2003 141 174 524
2004 141 174 524
2005 141 174 193 524
2006 141 174 193 524
2007 141 174 193 N36
2008 138 141 174 193 N36
2009 138 141 174 193 N36
2010 138 141 174 193 N36
2011 138 174 193 365 N36
2012 138 174 193 365 N36
2013 138 174 193 365 N36
2014 138 174 193 365 N36
2015 138 174 193 365 N36
2016 138 174 193 365 N36
2017 138 174 193 365 N36
2018 138 174 193 365 N36
2019 138 174 193 365 N36
2020 138 174 193 365 N36
Uwagi:

1 - linia funkcjonowała w okresie 31.12.1960-15.03.1961

Stanowiska postojowe
numer linia wiata słupek przystankowy nawierzchnia
01 przelotowy TAK NIE beton
02 przelotowy  TAK  NIE  beton
03 przelotowy
krańcowy: N36
TAK NIE beton
04 przelotowy: 365
dla wysiadających: 138 174 193
TAK NIE beton
05 krańcowy: 365
dla wsiadających: 138 174 193
TAK NIE beton
09 nieużywany TAK TAK asfalt
71 techniczny NIE TAK asfalt

 

Schemat pętli:




Galeria zdjęć:

  1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1  

 

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (środa, 05 lutego 2020 23:23)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review