Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 299 gości 

Dworzec Centralny

czwartek, 15 sierpnia 2013 21:07 | Wpisany przez Sławomir Miętek | PDF | Drukuj | Email

DWORZEC CENTRALNY

Informacje ogólne
Dzielnica Śródmieście
Uruchomienie 1963
Ilość stanowisk
  • 10 (terminal przy Złotych Tarasach i hali głownej Dworca Centralnego)
  • 3 (ulica Emilii Plater)
  • 1 (aleja Jana Pawła II)
Kształt terminal + przystanki wzdłuż ulicy
Typ autobusowa
Inne informacje Pętla:
  • 08.12.1975-17.05.2002 - pętla na poziomie -1 (zlikwidowana z powodu budowy Złotych Tarasów)
  • od 18.05.2012 - pętla na poziomie 0 (przed halą dworca)
  • od 1963 - stanowiska na ulicy Emilii Plater

Ekspedycja:

  • Do 2002 roku od strony PKiN (przyczepa Jelcz PR100, następnie sekcja B Ikarus 280).
  • W latach 2002-2007 w kontenerze przy wyjeździe z pętli (przy budynku dworca).
  • Od 2007 ekspedycja w budynku Złotych Tarasów

Możliwość przesiadki:

  • Warszawa Śródmieście: pociągi podmiejskie Kolei Mazowieckich i Szybkiej Kolei Miejskiej (linie S1, S2)
  • Warszawa Centralna: pociągi podmiejskie Kolei Mazowieckich, Szybkiej Kolei Miejskiej (linia S3), oraz pociągi dalekobieżne PKP Intercity i Przewozów Regionalych

Automaty biletowe:

  • przy hali dworca Warszawa Centralna (pętla przy Złotych Tarasach)
  • przystanki autobusowe i tramwajowe w Alejach Jerozolimskich
  • przystanki tramwajowe w alei Jana Pawła II
  • wejście na stację Warszawa Śródmieście (od strony Emilii Plater)
  • peron 2 stacji Warszawa Śródmieście
  • przejście podziemne pomiędzy peronami stacji Warszawa Centralna
Inne nazwy EMILII PLATER (przystanki DW.CENTRALNY na ulicy Emilii Plater)
Linie
1963 105 109 348
1964 105 109 160 305 309 348
1985 105 109 160 305 309 348
1966 105 109 160 305 309 348
1967 105 109 160 309 348
1968 105 109 160 309 348
1969 105 109 160 309 348
1970 105 109 160 309 348
1971 105 109 160 309 348 M
1972 105 109 160 309 348 M
1973 105 109 160 180BIS 309 348 CBIS M
1974 105 109 160 180BIS 309 348 CBIS M
1975 105 109 158 160 180BIS 309 348 490 CBIS M
1976 105 109 158 160 180BIS 309 348 490 CBIS M
1977 105 109 158 160 180BIS 309 490 CBIS M
1978 105 109 158 160 180BIS 305 309 490 CBIS M
1979 105 109 158 160 180BIS 305 309 490 CBIS M
1980 105 109 158 160 180BIS 305 309 490 CBIS
1981 105 109 158 160 180BIS 305 309 490 CBIS
1982 105 109 158 160 180BIS 305 309 490
1983 105 109 158 160 180BIS 305 309 336 411 451 460 490
1984 105 109 158 160 180BIS 305 336 409 411 451 486 460 490
1985 105 109 158 160 180BIS 305 309 336 409 411 460 486 490 501 504
1986 105 109 131 158 160 305 309 336 411 460 500 501 504 505 507
1987 105 109 131 158 160 305 309 336 411 460 500 501 504 505 507
1988 105 109 131 158 160 305 309 336 411 460 500 501 504 505 507
1989 105 109 131 158 160 305 309 336 411 460 500 501 504 507
1990 105 109 131 158 160 305 309 460 500 501 504 505 507 510
1991 105 109 131 158 309 460 500 501 504 505 507 510
1992 105 109 131 158 160 460 500 501 504 505 507 510 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611
1993 105 109 131 158 160 460 500 501 504 505 507 510 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 E-3
1994 105 109 131 158 160 460 500 501 504 505 507 510 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 E-3
1995 105 109 131 160 304 460 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 700 E-3
1996 105 109 131 160 165 460 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 700 E-3
1997 105 109 131 160 165 460 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 700 E-3
1998 105 109 131 160 165 4273 460 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 700 E-3
1999 105 109 131 160 165 460 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 700 E-3
2000 105 109 131 160 165 460 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 700 E-3
2001 105 109 131 165 419 460 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 700 E-3
2002 102 105 109 131 160 359 460 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 700 E-3
2003 102 105 109 131 160 359 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 700 E-3
2004 102 105 109 131 160 359 402 500 505 507 510 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 700 E-3
2005 102 105 109 131 160 359 500 502 505 507 510 514 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 700 E-3
2006 102 105 109 119 131 160 500 502 505 510 514 525 601 602 603 604 605 606 607 608 609 610 611 612 613 614 700 E-3
2007 102 109 119 131 160 359 500 502 505 510 514 525 700 E-3 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N32 N33 N34 N35 N36 N37 N38 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N85 N88 N91 N95
2008 102 119 131 1581 160 309 500 502 504 505 510 514 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N32 N33 N34 N35 N36 N37 N38 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N85 N88 N91 N95
2009 102 119 131 160 502 504 505 510 514 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N32 N33 N34 N35 N36 N37 N38 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N85 N88 N91 N95
2010 102 119 131 160 444 502 504 505 510 514 519 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N32 N33 N34 N35 N36 N37 N38 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N85 N88 N91 N95
2011 102 109 131 160 444 501 504 507 519 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2012 102 109 131 160 227 444 501 504 507 519 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2013 109 117 131 160 227 3132 422 444 501 504 507 519 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2014 109 117 131 160 227 444 501 504 507 519 522 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2015 109 117 131 160 227 501 504 507 518 519 522 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2016 109 117 131 160 227 501 504 507 518 519 522 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2017 109 117 131 160 227 501 504 507 518 519 522 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2018 109 117 131 160 227 501 504 507 519 522 525 700 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2019 109 117 131 160 200 227 501 504 507 519 522 525 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95
2020 109 117 131 160 200 501 504 507 519 522 525 N11 N12 N13 N14 N21 N22 N24 N25 N31 N33 N34 N36 N37 N41 N42 N43 N44 N45 N46 N61 N62 N64 N71 N72 N75 N81 N83 N91 N95

1 - linia krańcowała w okresie 01.05.2008-06.07.2008 oraz 21.08.2008-31.08.2008
2 - linia
krańcowała w okresie 01.07.2013 - 05.07.2013
3 - linia funkcjonowała w okresie 24.10.1998 - 03.11.1998 


Stanowiska postojowe
numer linia Typ
wiata słupek przystankowy nawierzchnia
01 przelotowy TAK NIE beton
02 przelotowy TAK TAK beton
03 przelotowy TAK TAK asfalt
04 przelotowy NIE TAK asfalt
05 przelotowy
NIE TAK beton
06 PKS
komunikacja prywatna
TAK TAK beton
07 przelotowy TAK NIE -
08 przelotowy TAK NIE -
09 przelotowy TAK TAK -
10 przelotowy TAK TAK -
11 przelotowy
dla wsiadających: N31 N33 N81 N83
TAK TAK beton
12 przelotowy TAK NIE beton
13 zawieszony NIE TAK asfalt
14 przelotowy
krańcowy: 117
NIE TAK beton
16 507 TAK TAK beton
181 nieużywany NIE TAK beton
21 109 N11 N12 N14 N61 N62 N64 TAK NIE asfalt
22 nieużywany TAK NIE asfalt
23 160 N13 N41 N44 N46 N63 N91  TAK NIE asfalt
24 nieużywany TAK NIE asfalt
25 131 N21 N22 N24 N25 N71 N72 TAK NIE asfalt
26 525 TAK NIE asfalt
27 501 519 522 N34 N36 N37 TAK NIE asfalt
28 nieużywany TAK NIE asfalt
29 504 N42 N43 N45 N95 TAK NIE asfalt
30 200 TAK NIE asfalt

Uwagi:

Przystanki 21-30 posiadają zadaszenie.
Przystanki 05, 09, 10, 14, 18, 21-29  posiadają ławki dla podróżych oczekujących na pojazd
Oznaczenia przystanków (nazwy, rozkłady jazdy, numery linii) 21-28 znajdują się na filarach zadaszenia

1 - do 30.09.2014 przystanek nosił numer 60.

 

Schemat pętli:



Galeria zdjęć:

  1   1 Dworzec Centralny 14 i 16   1 Dworzec Centralny 14 i 16   1   1 Dworzec Centralny 11   1 Dworzec Centralny 11   1 Dworzec Centralny 60   1 Dworzec Centralny 60   1   1     1   1   1   1   1   1   1   1   1   1   1 Ekspedycja MZA  

 

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 09 lutego 2020 10:25)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review