Dennis Lance
|
W 1992 roku MZA weszło kooperację z angielską firmą Dennis. Było to spowodowane tym, że w Polsce zapanowała moda na zachodnie produkty w różnych segmentach rynku. W planach było uruchomienie montowni z modelem Lance na terenie ORT Włościańska. Na planach się jednak skończyło. 21.07.1992 wpisano na stan zajezdni Redutowa pierwszy autobus Dennis Lance. Otrzymał on numer 4260, co ciekawe nienaniesiony na pojazd. Autobus posiadał silnik Cummins 6CT8 oraz automatyczną skrzynię biegów ZF 4HP500. Z przodu obok wejścia posiadał trzy wąskie filmy do ustawiania numeru linii i jeden szeroki na prezentację kierunku. Z tyłu, na dole po lewej stronie, znajdowały się również trzy małe filmy do prezentacji numeru. Autobus został na stale przydzielony do linii pospiesznej F. Z końcem roku został wysłany na testy do Czechosłowacji, skąd powrócił dopiero w lutym 1993. Po powrocie przenumerowano go na 6260, z naniesiem numeru taborowego na pojazd. W marcu dotarły kolejne dwa Dennisy (6360, 6361). Nowe nabytki różniły się tym, że film z numerem linii umieszczono po prawej stronie, nad kierowcą. Jako ciekawostkę można podać iż były to jedyne trzy pojazdy firmy Dennis, które zostały wyprodukowane do ruchu prawostronnego. Autobusy Dennis okazały się awaryjne, jednocześnie brakowało zamiennych, które były bardzo drogie. Jako że w 1992 zakupiono na próbę 10 Jelczy 120M, które zyskały pozytywną opinię i były tańsze, zrezygnowano ze współpracy z firmą Dennis Lance. Pojazdy można je było spotkać na liniach 105, 106, 159, 359, 516. W 2000 roku do stojących od dłuższego czasu po wypadkach 6260 i 6360 zamontowano ścianę czołową od Jelczy M121M. W czerwcu 2002 roku zadecydowano o sprzedaży kłopotliwych autobusów i tak 6260 zakupiło Towarzystwo Miłośników Miasta Bydgoszczy, a 6360 i 6361 zakupił ITS Michalczewski z Radomia. Przewoźnik przystosował je do obsługi linii poprzez naniesienie barw radomskich oraz zamontował wyświetlacze z numerem linii. Autobusy otrzymały numery 28 i 29. |
![]() |
| Dane techniczne | |
| Długość | 11600 mm |
| Szerokość | - |
| Wysokość | - |
| Rozstaw osi | - |
| Drzwi | 2-2-2 |
| Ilość miejsc siedzących | 29 |
| Ilość miejsc ogółem | 100 |
| Wysokość podłogi | 550 mm |
| Silnik | |
| Silnik | Cummins 6CT8 |
| Pojemność | 6,87 (?) dm3 |
| Moc | 211KM |
| Skrzynia biegów | ZF 4HP-500 |
| Liczba przełożeń | 3 |
| ABS / ASR / EBS / ESP | Nie / Nie / Nie / Nie |
Zestawienie autobusów Dennis Lance:
| Numer taborowy |
Data wpisu |
Zajezdnia | Skreślenie |
Uwagi |
| 4260 -> 6260 | 21.07.1992 | MZA R-6 Redutowa | 06.2002 | > TMMB Bydgoszcz (2002) |
| 6360 | 13.04.1993 | MZA R-6 Redutowa | 06.2002 | > ITS Michalczewski #28 (2002-2007) > Rosja ... (2007), kasacja |
| 6361 | 13.04.1993 | MZA R-6 Redutowa | 06.2002 | > ITS Michalczewski #29 (2002-2006), kasacja |
Linki zewnętrzne:
Dennis Lance (Omni-Bus, archiwum)
Poprawiony (niedziela, 17 marca 2019 13:26)








