Pożegnanie Ikarusów (31.12.2013)
31.12.2013 odbyła się impreza pożegnalna autobusów marki Ikarus. Reprezentowały je modele serii 260 i 280, które obsługiwały Warszawę przez blisko 35 lat. Na początek podstawiono Ikarusa nr 2600 z KMKM Warszawa. Mimo, że było dopiero po godzinie 11:00 na placu Bankowym, gdzie zorganizowano punkt początkowy imprezy, zebrało się już ponad 50 osób. Po godzinie 11:30 na plac Bankowy podstawiły się pojazdy o numerach 6330, 6405, 5254, 5304, 5701 i 5715. Przybywały także kolejne osoby by po raz ostatni zobaczyć bądź przejechać się już odchodzącymi pojazdami. Autobusy wzbudzały także zainteresowanie przechodniów jak i osób jadących samochodami, autobusami i tramwajami. Dodatkowo w samochodzie technicznym MZA rozdawano pamiątkowe koszulki. Oprócz tego plac przyjechało 6 niskopodłogowych autobusów jako reprezentacja „następców” Ikarusów marki Solaris, Solbus i Mercedes.
O godzinie 12:10 w konwoju ruszyła parada 12 pojazdów na trasie: PL.BANKOWY – pl. Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – pl. Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – rondo de Gaulle’a – Aleje Jerozolimskie – most Poniatowskiego – wiadukt mostu Poniatowskiego –rondo Waszyngtona – aleja Zieleniecka – Zamoyskiego – Lubelska – DW.WSCHODNI (LUBELSKA).
Na pętli przy dworcu Wschodnim odbył się około 10 minutowy postój, gdzie można było wykonać pamiątkowe zdjęcia i przesiąść się do innego Ikarusa. Następnie parada ruszyła w dalszą drogę: DW.WSCHODNI (LUBELSKA) – Lubelska – Bliska – Żupnicza – Chodakowska – Mińska – Stanisławowska – Dwernickiego – Wiatraczna – rondo Wiatraczna –al. Stanów Zjednoczonych – most Łazienkowski – al. Armii Ludowej – tunel pod rondem jazdy Polskiej – al. Armii Ludowej – al. Niepodległości – Chałubińskiego – wiadukt Chałubińskiego-al. Jana Pawła II – al. Jana Pawła II – rondo ONZ – al. Jana Pawła II – rondo „Radosława” – al. Jana Pawła II – pl. Grunwaldzki – ks. Popiełuszki – Słowackiego – Włościańska – METRO MARYMONT. Po zakończeniu parady ok. godziny 14:00 autobusy pojechały już bez pasażerów do zajezdni Stalowa oczekując na ostatnią służbę na specjalnej linii 280.
Pokaż Parada Ikarus 280 [31.12.2013] na większej mapie
Sama linia 280 rozpoczęła kursowanie po godzinie 18:00 na trasie: METRO RATUSZ ARSENAŁ – pl. Bankowy – al. Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – al. Solidarności –Jagiellońska – Marcinkowskiego (powrót: Kłopotowskiego) – Targowa – Zamoyskiego – Lubelska – DW.WSCHODNI (LUBELSKA). Autobusy miały główne zadanie dowozu pasażerów na imprezę sylwestrową przed Stadionem Narodowym (Błonia) organizowane przez miasto Warszawa. Jednak na początku obsługi dużą część pasażerów stanowili miłośnicy komunikacji, którzy chcieli się po raz ostatni „zaliczyć” jazdę legendarnym Ikarusem, zrobić pamiątkowe zdjęcia i firmy. Sama linia kursowała do ok. 23:00, zaś same autobusy czekały na pętli Dworzec Wschodni (Lubelska) by ponownie już w 2014 roku wyjechać po raz ostatni na trasę AL. ZIELENIECKA > Zamoyskiego > Targowa > Kłopotowskiego > Jagiellońska > al. Solidarności > most Śląsko Dąbrowski > al. Solidarności > METRO RATUSZ ARSENAŁ.
Samą obsługę zapewniły autobusy o numerach 5254, 5304, 5701, 5715, 5741 i 5794
Tym samym Ikarus przeszedł do historii. Sama marka w Warszawie była obecna od 1960 roku (53 lata !), wtedy kursowały autobusy Ikarus 620.
W stolicy w roli zabytków pozostaje 6 autobusów. Dwa należą do Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej (Ikarus 260.04 #289 i Ikarus 280.26 #2600) oraz cztery do Miejskich Zakładów Autobusowych (Ikarus 280.37 #5254, Ikarus 280.70E #5741, Ikarus 260.73A #6330 i #6405)
Pokaż Linia 280 [31.12.2013] na większej mapie
Pożegnanie Ikarusów (Omni-Bus)
Pożegnanie Ikarusów (phototrans.pl)
Poprawiony (niedziela, 31 stycznia 2016 18:29)







