Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 289 gości 

Dzień otwarty na II linii metra (09.11.2014)

niedziela, 09 listopada 2014 20:24 | Wpisany przez Sławomir Miętek | PDF | Drukuj | Email

W dniu 09.11.2014 w godzinach 10:00-18:00 wszyscy chętni mogli zwiedzić wybudowane siedem stacji centralnego odcinka II linii metra. Do zwiedzania przygotowano także stację Centrum Nauki Kopernik, która została zalana podczas budowy latem 2012 roku z powodu natrafienia na kurzawkę.

Stacje metra cieszyły się dużym zainteresowaniem gości. Najwięcej osób było na stacjach Dworzec Wileński, Nowy Świat-Uniwersytet i Świętokrzyska. 

Na centralnym odcinku II linii metra zastosowano nowy system informacji wizualnej. Zastosowano czerwone napisy na białym tle, ponumerowano wszystkie wyjścia, dzięki czemu pasażer łatwiej będzie mógł kontynuować podróż innymi środkami transportu. Najważniejszą zmianą jest zastosowanie nowych bramek metra. W przeciwieństwie do tych na pierwszej linii, nowe bramki będą miały odsuwane drzwi, dzięki czemu pasażerowie nie będą już przeskakiwali przez bramki lub przechodzili przez wyjścia awaryjne jak to się dzieje na I linii. Dodatkowo jedna bramka będzie szersza i pozwoli na wejście/wyjście dla osób posiadających walizki, rowery, dla rodziców z dziećmi mającymi wózek dziecięcy czy dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich. Na każdej stacji metra zamontowano na ścianach graficzne nazwy stacji autorstwa Wojciecha Fangora. Każda stacja także ma swój kolor. Dworzec Wileński jest niebieski, Stadion Narodowy zielony, Centrum Nauki Kopernik morski (w nawiązaniu do koloru wody i przepływającej w pobliżu rzeki Wisły), Nowy Świat-Uniwersytet filotetowy, Świętokrzyska żółty, Rondo ONZ szary oraz Rondo Daszyńskiego czerwony.

Poniżej zdjęcia stacji metra:

10 Wejście do stacji metra DWORZEC WILEŃSKI   10 Peron stacji Dworzec Wileński, widok w kierunku torów odstawczych, tor w kierunku torów odstawczych   10 Peron stacji Dworzec Wileński, widok z kierunku rondo Daszyńskiego, tor w kierunku torów odstawczych   10 Peron stacji Dworzec Wileński, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku Ronda Daszyńskiego   10 Peron stacji Dworzec Wileński, widok w kierunku torów odstawczych, tor w kierunku Ronda Daszyńskiego   10 Peron stacji Dworzec Wileński, grafika Wojciecha Fangora         

10 Wejście do stacji metra STADION NARODOWY   10 Peron stacji Stadion Narodowy, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Stadion Narodowy, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Stadion Narodowy, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Stadion Narodowy, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Stadion Narodowy, grafika Wojciecha Fangora   10 Peron stacji Stadion Narodowy, fragment drugiego peronu dla planowanej linii w kierunku Gocławia.   10 Peron stacji Stadion Narodowy, fragment drugiego peronu dla planowanej linii w kierunku Gocławia     

10 Wejście do stacji metra CENTRUM NAUKI KOPERNIK   10 Wejście na peron stacji Centrum Nauki Kopernik   10 Peron stacji Centrum Nauki Kopernik, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Centrum Nauki Kopernik, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Centrum Nauki Kopernik, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Centrum Nauki Kopernik, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Centrum Nauki Kopernik, grafika Wojciecha Fangora   10 Peron stacji Centrum Nauki Kopernik, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, peron stacji   10 Peron stacji Centrum Nauki Kopernik, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, peron stacji   10 Peron stacji Centrum Nauki Kopernik, wyjście z peronu

10 Wejście do stacji metra NOWY ŚWIAT-UNIWERSYTET   10 Peron stacji Nowy Świat-Uniwersytet, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Nowy Świat-Uniwersytet widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Nowy Świat-Uniwersytet, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Nowy Świat-Uniwersytet, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Nowy Świat-Uniwersytet, grafika Wojciecha Fangora   10 Peron stacji Nowy Świat-Uniwersytet, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński. Widoczna zmiana wysokości tunelu.   10 Peron stacji Nowy Świat-Uniwersytet, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Nowy Świat-Uniwersytet, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński   

10 Wejście do stacji metra ŚWIĘTOKRZYSKA   10 Zejście do stacji ŚWIĘTOKRZYSKA   10 Peron stacji Świętokrzyska, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Świętokrzyska, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Świętokrzyska, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Świętokrzyska, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Świętokrzyska, grafika Wojciecha Fangora   10 Peron stacji Świętokrzyska, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Świętokrzyska, widok na halę odpraw / przejście podziemne   10 Peron stacji Świętokrzyska, łącznik z przejściem podziemnym I linii metra

10 Wejście do stacji metra RONDO ONZ   10 Peron stacji Rondo ONZ, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Rondo ONZ, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Rondo ONZ, widok w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Rondo ONZ, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Rondo Daszyńskiego   10 Peron stacji Rondo ONZ, grafika Wojciecha Fangora         

10 Wejście do stacji metra RONDO DASZYŃSKIEGO   10 Peron stacji Rondo Daszyńskiego, widok z kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku torów odstawczych   10 Peron stacji Rondo Daszyńskiego, widok w kierunku torów odstawczych, tor w kierunku torów odstawczych   10 Peron stacji Rondo Daszyńskiego, widok w kierunku stacji Dworzec Wileński, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Rondo Daszyńskiego, widok w kierunku torów odstawczych, tor w kierunku stacji Dworzec Wileński   10 Peron stacji Rondo Daszyńskiego, grafika Wojciecha Fangora         

10 Hala odpraw / antresola / przejście podziemne - stacja DWORZEC WILEŃSKI   10 System informacji Pasażerskiej - stacja DWORZEC WILEŃSKI   10 Nowe automaty biletowe - stacja DWORZEC WILEŃSKI   10 Bramki biletowe - stacja DWORZEC WILEŃSKI   10 System informacji pasażerskiej - stacja STADION NARODOWY   10 System informacji pasażerskiej - stacja STADION NARODOWY   10 Bramka wejściowa - stacja STADION NARODOWY   10 bramka metra - stacja STADION NARODOWY   10 System informacji pasażerskiej - stacja ŚWIĘTOKRZYSKA   10 System informacji pasażerskiej - stacja RONDO DASZYŃSKIEGO   10 gablota informacyjna - stacja RONDO DASZYŃSKIEGO   10 Schematy - stacja RONDO DASZYŃSKIEGO   10 bramka metra dla wózków i bagaży - stacja RONDO DASZYŃSKIEGO   10 tory odstawcze - stacja DWORZEC WILEŃSKI   10 tory odstawcze - stacja RONDO DASZYŃSKIEGO   10 Pan Krecik :) - okolice stacji ŚWIĘTOKRZYSKA

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 07 lutego 2016 20:04)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review