13.07.2014
Relacja z budowy trasy tramwajowej na Tarchomin (odcinek pętla Stare Świdry - pętla Nowe Świdry), 13.07.2014
Odcinek 1 (pętla Nowe Świdry - skrzyżowanie Światowida / Mehoffera; ulica Światowida):
Zbudowano przejazd tramwajowy przecinający ulicę Mehoffera. Zbudowano także podbudowę torowiska na wjeździe na pętlę oraz miejsce pod słupy trakcyjne. Na samej pętli prace nie są prowadzone, usunięta wcześniej ziemia pod budowę torów ponownie zarasta trawą.
Odcinek 2 (skrzyżowanie Światowda / Mehoffera - skrzyżowanie Światowida / Ćmielowska; ulica Światowida):
Wybudowano już podbudowę torowiska, wylano także beton pod ułożenie szyn. Zainstalowano już podkłady oraz zainstalowano większość szyn. Zbudowano także przejazd tramwajowy w ulicy dojazdowej do Białołęckiego Ośrodka Kultury.
Odcinek 3 (skrzyżowanie Światowida / Ćmielowska - skrzyżowanie Światowida / Myśliborska; ulica Światowida):
Na odcinku Myśliborska - Atutowa zainstalwano już podkłady pod torowisko, także część szyn już przytwierdzono do nich i wykonano wylanie betonu na podbudowie torowiska. Na docinku Atutowa - Botewa rozpoczęto prace ziemne w celu budowy podbudowy przyszłego torowiska i słupów trakcyjnych. Trwa przebudowa skrzyżowania Myśliborska / Światowida oraz Ćmielowska / Światowida (tu także przebudowa instalacji podziemnych). Na ulicy Światowida trwa wymiana nawierzchni jezdni.
Odcinek 4 (skrzyżowanie Światowida / Myśliborska - skrzyżowanie Światowida / Projektowana; ulica Światowida):
Jedynie rozpoczęto prace ziemne przy skrzyżowaniu ulic Światowida / Projektowana.
Odcinek 5 (skrzyżowanie Światowida / Projektowana - koniec trasy tramwajowej przy pętli Stare Świdry; ulica Projektowana) :
Rozpoczęto prace ziemne przy skrzyżowaniu Światowida / Projektowana, także przygotowanywane są elementy wymiany sieci podziemnej. Zlikwidowano ostatecznie kolidujące z budową resztki działek. Wzdłuż ulicy Projektowanej rozpoczęto prace pod budowę słupów trakcyjnych.
Poprawiony (niedziela, 14 grudnia 2014 12:47)







