Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 315 gości 

Dawne warszawskie BYDy w Krakowie i Białymstoku

czwartek, 23 lipca 2015 22:15 | Wpisany przez Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

Testowane do końca czerwca 2015 na warszawskiej linii 222 autobusy z Państwa Środka - BYD K9B ruszyły w Polskę na próby do innych miast. Dwa z nich trafiły do Krakowa. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne (MPK) testuje wozy o numerach DK609 (ex 934) oraz DK610 (ex 936). Jako ciekawostkę warto dodać, że DK610 jest pojazdem trzydrzwiowym. Autobusy skierowano do obsługi linii 154 (Prądnik Biały - Dworzec Główny Zachód) gdzie będą kursować do końca 2015 roku. Więcej informacji znajduje się tutaj.

Trzeci autobus (ex 937) trafił do Komunalnego Przedsiębiostrwa Komunikacji Miejskiej (KPKM) w Białymstoku gdzie otrzymał numer 900. Testy pojazdu rozpoczęły się dziś (23.07.2015) na linii 27 (Transportowa - 1 Armii Wojska Polskiego) i potrwają pół roku. W przeciwieństwie do Krakowa, chiński BYD nie będzie miał stałego przydziału i będzie kursował na różnych liniach obsługiwanych przez KPKM taborem 12 metrowym. Więcej informacji tutaj i tutaj.

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review