Solaris Urbino 12 (1100-1119, 1400-1409, 1500-1519)
|
Warszawa długo czekała na kolejną dostawę Urbino 12. Po 7 latach od zakupu przez firmę Rapid (późniejsza Veolia), MZA zakupiło 50 egzemplarzy III generacji. Przyjechały one w marcu oraz kwietniu 2007 i trafiły na zajezdnie R-1 Woronicza (1100 – 1119), R-2 Kleszczowa (1400 – 1409) i R-3 Ostrobramska (1500 – 1519). Od wozów pierwszej generacji znanych z Veoli różniły się zmienioną stylistyką nadwozia - wyglądem ściany przedniej i tylnej. Wewnątrz zastosowano duże przesuwane okna. Wieża silnika została powiększona. Zamontowano się silnik DAF PR183 o mocy 249KM spełniający normę Euro 4 oraz 6-biegową skrzynię biegów ZF 6HP504C. Wozy te zostały wyposażone w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. Skrzynia pracowała z niewielkimi szarpnięciami. Już w maju 2007 r. pierwsze wozy (1115 – 1119) zostały przerzucone na Kleszczową, by w marcu 2008 powrócić na Woronicza. W lutym 2008 wozy z zajezdni Ostrobramska (1515 -1519) zostały przeniesione na Woronicza, a w marcu (1500 – 1514) na Kleszczową. Pod koniec listopada 2012 roku wozy (1100 – 1102 i 1113 – 1119 oraz 1515 - 1519) zostały przeniesione na Kleszczową. Dla wozów 1115-1119 to była już druga wyprowadzka z Woronicza. W związku z dostawą nowych autobusów MAN Lion's City CNG na zajezdnię Kleszczowa, podjęto decyzję by wszystkie Solarisy tej serii przenieść na zajezdnię Stalowa. Zastąpiły one wycofane Jelcze M121I/4 Mastero (49xx). Pierwsze pojazdy zaczęto przenosić w kwietniu 2019 roku. Część wozów zostało przemalowanych w nowe barwy warszawskie: 1100, 1106, 1111, 1509, 1516 i 1517. |
![]() |
| Dane techniczne | |
| Długość | 12000 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wysokość | 2850 mm |
| Rozstaw osi | 5900 mm |
| Układ drzwi | 2-2-2 |
| Ilość miejsc siedzących | 27 |
| Ilość miejsc ogółem | 91 |
| Wysokość podłogi (I drzwi) | 320 mm |
| Wysokość podłogi (II drzwi) | 320 mm |
| Wysokość podłogi (III drzwi) | 340 mm |
| Silnik | |
| Silnik | DAF PR183 S1 |
| Pojemność (dm3) | 9,2 |
| Moc (KM) | 249 |
| Skrzynia biegów | ZF 6HP504C |
| Liczba przełożeń | 6 |
| ABS / ASR / EBS / ESP | Tak / Tak / Tak / Nie |
Tabela dostaw:
| MZA Woronicza | MZA Ostrobramska | MZA Kleszczowa | Wpis |
| 1400-1409 | 20.03.2007 | ||
| 1500-1509 | 23.03.2007 | ||
| 1100-1104 | 28.03.2007 | ||
| 1105-1114 | 30.03.2007 | ||
| 1115-1119 | 1510, 1511 | 04.04.2007 | |
| 1512-1518 | 05.04.2007 | ||
| 1519 | 13.04.2007 |
Rozdysponowanie Solarisów U12, sweria 11xx, 14xx, 15xx - produkcja 2007 r. (stan na 31.12.2015):
| MZA R-1 Woronicza | MZA Kleszczowa |
| 1103-1112 | 1100-1102 1113-1119 1400-1409 1500-1519 |
Linki zewnętrzne:
Zdjęcia Solaris Urbino 12 (Phototrans.pl)
Zdjęcia Solaris Urbino 12 [R-7 Woronicza] (Omni-Bus)
Zdjęcia Solaris Urbino 12 [R-10 Ostrobramska] (Omni-Bus)
Zdjęcia Solaris Urbino 12 [R-11 Kleszczowa] (Omni-Bus)
Poprawiony (sobota, 03 sierpnia 2019 13:08)








