Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 302 gości 

Solaris Urbino 12 (1100-1119, 1400-1409, 1500-1519)

sobota, 23 stycznia 2016 20:28 | Wpisany przez Paweł Malarz | PDF | Drukuj | Email

 

Warszawa długo czekała na kolejną dostawę Urbino 12. Po 7 latach od zakupu przez firmę Rapid (późniejsza Veolia), MZA zakupiło 50 egzemplarzy III generacji. Przyjechały one w marcu oraz kwietniu 2007 i trafiły na zajezdnie R-1 Woronicza (1100 – 1119), R-2 Kleszczowa (1400 – 1409) i R-3 Ostrobramska (1500 – 1519).

1519 - silnik

Od wozów pierwszej generacji znanych z Veoli różniły się zmienioną stylistyką nadwozia - wyglądem ściany przedniej i tylnej. Wewnątrz zastosowano duże przesuwane okna. Wieża silnika została powiększona. Zamontowano się silnik DAF PR183 o mocy 249KM spełniający normę Euro 4 oraz 6-biegową skrzynię biegów ZF 6HP504C. Wozy te zostały wyposażone w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. Skrzynia pracowała z niewielkimi szarpnięciami.

Już w maju 2007 r. pierwsze wozy (1115 – 1119) zostały przerzucone na Kleszczową, by w marcu 2008 powrócić na Woronicza. W lutym 2008 wozy z zajezdni Ostrobramska (1515 -1519) zostały przeniesione na Woronicza, a w marcu (1500 – 1514) na Kleszczową. Pod koniec listopada 2012 roku wozy (1100 – 1102 i 1113 – 1119 oraz 1515 - 1519) zostały przeniesione na Kleszczową. Dla wozów 1115-1119 to była już druga wyprowadzka z Woronicza.

W związku z dostawą nowych autobusów MAN Lion's City CNG na zajezdnię Kleszczowa, podjęto decyzję by wszystkie Solarisy tej serii przenieść na zajezdnię Stalowa. Zastąpiły one wycofane Jelcze M121I/4 Mastero (49xx). Pierwsze pojazdy zaczęto przenosić w kwietniu 2019 roku.

Część wozów zostało przemalowanych w nowe barwy warszawskie: 1100, 1106, 1111, 1509, 1516 i 1517.

alt

 

Dane techniczne
Długość 12000 mm
Szerokość 2550 mm
Wysokość 2850 mm
Rozstaw osi 5900 mm
Układ drzwi 2-2-2
Ilość miejsc siedzących 27
Ilość miejsc ogółem 91
Wysokość podłogi (I drzwi) 320 mm
Wysokość podłogi (II drzwi) 320 mm
Wysokość podłogi (III drzwi) 340 mm
Silnik
Silnik DAF PR183 S1
Pojemność (dm3) 9,2
Moc (KM) 249
Skrzynia biegów ZF 6HP504C
Liczba przełożeń 6
ABS / ASR / EBS / ESP Tak / Tak / Tak / Nie

Tabela dostaw:

MZA Woronicza MZA Ostrobramska MZA Kleszczowa Wpis
1400-1409 20.03.2007
1500-1509 23.03.2007
1100-1104  28.03.2007
1105-1114 30.03.2007
1115-1119 1510, 1511 04.04.2007
1512-1518 05.04.2007
1519 13.04.2007

Rozdysponowanie Solarisów U12, sweria 11xx, 14xx, 15xx - produkcja 2007 r. (stan na 31.12.2015):

MZA R-1 Woronicza MZA Kleszczowa
 1103-1112 1100-1102
1113-1119
1400-1409
1500-1519


 Linki zewnętrzne:

Zdjęcia Solaris Urbino 12 (Phototrans.pl)

Zdjęcia Solaris Urbino 12 [R-7 Woronicza] (Omni-Bus)

Zdjęcia Solaris Urbino 12 [R-10 Ostrobramska] (Omni-Bus)

Zdjęcia Solaris Urbino 12 [R-11 Kleszczowa] (Omni-Bus)

 

 

 

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (sobota, 03 sierpnia 2019 13:08)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review