Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 313 gości 

Przetargi na linie piaseczyńskie i konstancińskie

niedziela, 31 stycznia 2016 20:00 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił dwa przetargi na świadczenie usług lokalnego transportu zbiorowego na liniach gminy Piaseczno oraz gminy Konstancin-Jeziorna.

I. Gmina Piaseczno

W pakiecie "piaseczyńskim" nowy przewoźnik będzie obsługiwał aż 7 linii. Są to L-2, L-5, L12, L13, L24, L25 oraz nowa L32. Linie L-2, L-5, L13 i L24 pozostaną na swoich trasach. Na trasie linii L12 zostaną zlikwidowane kursy wydłużone do ogródków działkowych w Szczakach. Tym samym wszystkie kursy będą realizowane na trasie Piaseczno - Złotokłos. Linia L25 zostanie wydłużona z Sobikowa przez Kolonię Sobików, Krzaki Czaplinkowskie do Góry Kalwarii. Jednocześnie zostanie wprowadzone kursowanie linii w soboty, niedziele i święta. Nowością w sieci ZTM będzie linia L32 kursująca jako okólna z Piaseczna przez Zalesie Dolne, Jazgarzew, Bogatki, Grochowa, Pęchery, Łbiska i z powrotem przez Jazgarzew, Zalesie Dolne do Piaseczna. Będzie kursowała wyłącznie w dni powszednie i wykona pięc kursów. Linia L32 powstanie z przekształcenia wewnętrznej linii P-3 organizowanej przez gminę Piaseczno.

Obsługa linii będzie się odbywać w okresie 01.04.2016-28.02.2018. Ilość taboru na linii, częstotliwość oraz wymagania techniczne dotyczące taboru zawierają poniższe tabele.

 

Tabela 1. Ilość taboru i częstotliwość linii "L".

Linia
L-2 L-5 L12 L13 L24 L25 L32 Suma autobusów do obsługi
Dzień powszedni 2 autobusy
  • godz. szczytu: co ok. 40 minut
  • poza szczytem: co ok. 120 minut
2 autobusy
  • godz. szczytu: co ok. 40 minut
  • poza szczytem: co ok. 60 minut
1 autobus
  • godz. szczytu: co ok. 90 minut
  • poza szczytem: co ok. 120 minut
2 autobusy
  • godz. szczytu: co ok. 40 minut
  • poza szczytem: co ok. 60-120 minut
1 autobus
  • godz. szczytu: co ok. 60 minut
  • poza szczytem: co ok. 120 minut
2 autobusy
  • godz. szczytu: co ok. 60 minut
  • poza szczytem: co ok. 120 minut

1 autobus


kursy co ok. 120-180 minut

11
Sobota, niedziela i święto 1 autobus
co ok. 120 minut
1 autobus
co ok. 60 minut
1 autobus
co ok. 120 minut.
1 autobus
co ok. 60 minut
1 autobus
co ok. 180 minut
1 autobus
co ok. 180 minut
nie kursuje 6

 

Tabela 2. Tabor na liniach "L" - wymagania techniczne

Linia
L-2 L-5 L12 L13 L24 L25 L32
rok produkcji 2007 lub późniejszy 2007 lub późniejszy 2007 lub późniejszy 2007 lub późniejszy 2007 lub późniejszy 2007 lub późniejszy 2007 lub późniejszy
pojemność
(ilość pasażerów)
  • dni powszednie: min. 60 (w tym min. 20 na miejscach siedzących
  • sobota, niedziela i święto: min. 40 (w tym min. 20 na miejscach siedzących)
min. 40 (w tym min. 20 na miejscach siedzących) min. 40 (w tym min. 20 na miejscach siedzących)
  • dni powszednie: min. 60 (w tym min. 20 na miejscach siedzących
  • sobota, niedziela i święto: min. 40 (w tym min. 20 na miejscach siedzących)
min. 20 (w tym min. 20 na miejscach siedzących)
  • dni powszednie: min. 60 (w tym min. 20 na miejscach siedzących
  • sobota, niedziela i święto: min. 40 (w tym min. 20 na miejscach siedzących)
min. 20 (w tym min. 20 na miejscach siedzących)
silnik minimum EURO IV minimum EURO IV minimum EURO IV minimum EURO IV minimum EURO IV minimum EURO IV minimum EURO IV
wentylacja naturalna lub klimatyzacja naturalna lub klimatyzacja naturalna lub klimatyzacja naturalna lub klimatyzacja naturalna lub klimatyzacja naturalna lub klimatyzacja naturalna lub klimatyzacja

 

Ceny biletów:

  • jednorazowy: normalny - 4 zł | ulgowy: 2 zł
    miesięczny: normalny - 80 zł | ulgowy: 40 zł
  • honorowanie biletów ZTM na strefę 2: 30- i 90-dniowe, dobowe, weekendowe, weekendowe grupowe i seniora

Kryteria oceny ofert

  • cena - 80%
  • rok produkcji - 10%
  • ilość pojazdów niskopodłogowych lub niskowejściowych - 10%

Termin składania ofert upływa 8 marca 2016 r. o godzinie 10:00.

 

II. Gmina Konstancin-Jeziorna

Ilość linii na terenie gminy Konstancin-Jeziorna pozostaje bez zmian. Jednak nastąpią zmiany tras wszystkich linii: L14, L15, L16 i L21. Na linii L14 zlikwidowane zostaną kursy wariantowe pomijające podjazdy do przystanku Ciszyca w zależności od pory dnia. Teraz wszystkie kursy będą podjeżdżały do tej miejscowości. Na linii L15 nastąpią zmiany w przystanku końcowym. Kursy okrężne z Konstancina przez Parcelę, Cieciszew, Obory będą rozpoczynały trasę z przystanku Sobieskiego. Kursy okrężne z Konstancina przez Obory, Cieciszew i Parcelę będą rozpoczynały trasę z przystanku Os. Grapa. Tym samym przystanek Klarysew przestanie być początkowym dla wszystkich kursów. Linia L16 zostanie wydłużona z Klarysewa przez Bielawę, Okrzeszyn do Kępy Okrzewskiej. Tym samym tą drogą pojedzie stała komunikacja. Wcześniej tą trasą jeździła linia 725 z powodu przebudowy mostku na ul. Rosochata. Linia L16 w drodze do Kępy Okrzewskiej będzie przejeżdżać przez Obórki i Kępę Oborską. Na linii L21 nastąpi drobna korekta trasy na terenie Konstancina. Przystanek krańcowy zostanie przeniesiony z Klarysewa do al. Wojska Polskiego w Konstancinie z zastosowaniem pętli ulicznej Wilanowska -> Warszawska -> Mirkowska -> al. Wojska Polskiego -> Wilanowska

Obsługa linii będzie się odbywać w okresie 01.04.2016-31.12.2017. Ilość taboru na linii, częstotliwość oraz wymagania techniczne dotyczące taboru zawierają poniższe tabele.

Tabela 3. Ilość taboru i częstotliwość linii "L".

Linia
L14 L15 L16 L21 Suma autobusów do obsługi
Dzień powszedni 1 autobus
co ok. 60 minut
1 autobus
co ok. 120 minut
1 autobus
  • godz. szczytu: co ok. 70 minut
  • poza szczytem: co ok. 120 minut
1 autobus
  • godz. szczytu: co ok. 90 minut
  • poza szczytem: co ok. 120 minut
4
Sobota, niedziela i święto 1 autobus
co ok. 120 minut
1 autobus
co ok. 150 minut
1 autobus
co ok. 120 minut.
1 autobus
co ok. 120-180 minut
4

 

Tabela 4. Tabor na liniach "L" - wymagania techniczne

rok produkcji
2007 lub późniejszy
pojemność
(ilość pasażerów)

minimum 20 (w tym minimum 20 na miejscach siedzących)

silnik minimum EURO IV
wentylacja naturalna lub klimatyzacja

 

Ceny biletów:

  • jednorazowy: normalny - 3,60 zł | ulgowy: 1,80 zł
    miesięczny: normalny - 90 zł | ulgowy: 45 zł
  • honorowanie biletów ZTM na strefę 2: 30- i 90-dniowe, dobowe, weekendowe, weekendowe grupowe i seniora

Kryteria oceny ofert

  • cena - 90%
  • rok produkcji - 10%

Termin składania ofert upływa 9 marca 2016 r. o godzinie 10:00.

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 31 stycznia 2016 21:59)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review