Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 299 gości 

Solaris Urbino 10 (MZA)

niedziela, 14 lutego 2016 17:30 | Wpisany przez Paweł Malarz | PDF | Drukuj | Email

 

Na jesieni 2009 roku MZA ogłosiły przetarg na 16 autobusów midi, który po perypetiach sądowych wygrał Solaris proponując nowy model Urbino 10.

9 czerwca 2010 roku na zajezdnię Ostrobramska dotarły pierwsze 3 stuki, które otrzymały zakres numeracji rozpoczynający się od 1000. 17 czerwca zostały oficjalnie zaprezentowane pod Pałacem Kultury i Nauki, a na trasę wyjechały 24 czerwca, na linię 153.

Od wozów znanych z Mobilisu różniły się na zewnątrz nową wersją designu oraz klimatyzacją przedziału pasażerskiego. Pomalowane były w barwy żółto-pomidorowe. Wewnątrz znajdują się 18 miękkich foteli firmy Ster z warszawską tapicerką. Zamontowano system informacji pasażerskiej firmy R&G Mielec obejmujący 3 monitory LCD, dwa podsufitowe z trasą oraz jeden koralowy z przystankami . Na zewnątrz znajdowały się 3 wyświetlacze diodowe z przodu boku i na tyle pojazdu, który w przeciwieństwie od znanych do tej pory był szeroki i wyświetlał kierunek jazdy.

IMG 7743 silnik

Jednostką napędową był silnik Cummins ISB6.7E5 250B o mocy 245 KM. Zastosowano pięciobiegową skrzynię biegów Voith Diwa D854.5.

Pozostałe 13 szt. dotarło na zajezdnię Ostrobramska 9 lipca, ale nie wyjechały one na trasy z powodu niedoróbek, które trzeba było poprawić. Pierwszym dniem kursowania wszystkich nowych SU10 był 01.08.2010. Wozy wyjechały na następujące linie: 101, 115, 119, 137, 153 i 196.

W 2012 roku MZA ogłosiło przetarg na dostawę 105 szt. autobusów. Jedna z trzech części zamówienia dotyczyła dostawy 20 szt. 10-metrowych pojazdów. Zwycięzcą tej części została firma Solaris, która dostarczyła znany już model SU10. Pierwsze 10 szt. wpisano na stan 31.10.2012 i wyjechały one na linie: 121, 129, 394 i 700. Następne 10 szt. z 8.11.2012 wyjechało na linie: 107, 165, 217, 365 i 807. Od wozów z serii 10xx różniły się jeszcze większym tylnym wyświetlaczem, dodatkowym monitorem do wyświetlania reklam oraz umieszczeniem szafki serwerowej za plecami kierowcy. System informacji pasażerskiej dostarczyła tym razem firma Macrosystem.

Jako ciekawostkę warto dodać, że w przeciwieństwie do dostarczonych pojazdów tego typu do firmy Mobilis w 2003, wozy MZA posiadają standardowe ogumienie dla drugiej osi, tzw. bliżniaki.


 

Dane techniczne MZA
(dostawa 2010, 2012)
Długość 9940mm
Szerokość 2550mm
Wysokość 2850mm
Rozstaw osi 4800mm
Wysokość podłogi (I drzwi) 320mm
Wysokość podłogi (II drzwi) 320mm
Wysokość podgłoi (III drzwi) 340mm
Po zastosowaniu przyklęku -70mm
Układ drzwi 1-2-2
Ilość miejsc siedzących 18
Ilość miejsc ogółem 70
Silnik Cummins ISB6.7E5 250B
 Pojemnośc (dm3) 6,7
 Moc 245KM
 Skrzynia biegów Voith Diwa D854.5
Liczba przełożeń 5
ABS / ASR / EBS / ESP Tak / Tak / Tak / Nie

Przydział:

Data Numery taborowe Przewoźnik / Zajezdnia
Suma
09.06.2010 1000-1015 MZA R-10 Ostrobramska 16
31.10.2012 1040-1049 MZA R-11 Kleszczowa 10
08.11.2012 1050-1059 MZA R-11 Kleszczowa 10
36

 

 

Zdjęcia:

1   2   3   4   4   4   4   4

Filmy:

Solaris Urbino 10 (MZA)

 

 

Linki zewnętrzne:

Zdjęcia Solaris Urbino 10 [Mobilis] (Phototrans.pl)

Zdjęcia Solris Urbino 10 (Omni-Bus)

 

 

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 21 kwietnia 2019 09:49)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review