Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 302 gości 

Solaris Urbino 12 (A1xx) - Mobilis

sobota, 20 lutego 2016 21:19 | Wpisany przez Paweł Malarz | PDF | Drukuj | Email

 

Koleje pojazdy typu Urbino 12 pojawiły się w Warszawie już w czerwcu 2007 r. za sprawą wygranego przez firmę Mobilis przetargu na obsługę 50 brygad taborem niskopodłogowym typu MAXI. Do realizacji tego kontraktu zamówiono w fabryce w Bolechowie 52 autobusy. Solarisy różniły się od wozów znanych z MZA mniejszymi oknami przesuwnymi, żółtymi poręczami oraz miękkimi siedzeniami. Wyposażono je w silniki DAF PR183 o mocy 249KM oraz skrzynię biegów Voith D864.5. Normę Euro IV uzyskano dzięki użyciu płynu AdBlue i katalizatora SCR. W pierwszych dostarczonych egzemplarzach zamontowano dwustronne monitory reklamowe, ale były one wykorzystywane tylko w początkowym okresie eksploatacji.

Wozy z pierwszej dostawy (A101 – A113) wyjechały już na trasy od lipca na linie 154, 180, 194 i 197. W sierpniu (A114 – A123) na 101, 120,132 i 410, a następne we wrześniu (A128 – A137) na 107, 159 i 178. Ostatnia partia dotarła pod koniec września i wyjechała od października na linie 110, 153, 157 i 168. W okresie od 30-09 do 30.10 wozy o nr. A114, A115, A117, A119, A120, A121, A122, A123, A127, A128, A129 i A131 zostały wypożyczone do PKS Bydgoszcz, skąd stopniowo powracały wraz z dostawami Solarisów do tego przewoźnika.

W listopadzie Mobilis dokupił jeden egzemplarz Urbino 12. Był nim ex tester Solarisa wyprodukowany w 2005 r. (znany z pokazu Transexpo). Różnił on się od pozostałych zastosowaniem uchylnych okien.

Część wozów zostało przemalowanych w nowe barwy warszawskie: A102, A103, A114, A116, A137, A140 i A147.

Pierwotnie kontrakt kończył się z dniem 30-06-2017, ale z racji przeciągającego się przetargu na 50 brygad podpisano nową umowę z wolnej ręki na 25 brygad. Zostały wycofane wozy o numerach A101 - A123, A141, A153 które tak jak wcześniejsze trafiły do Włoch. Pozostałe 28 szt. obsługiwały nową umowę z Mobilisem do 28-02-2018. Po upływie tego terminu przedłużono jeszcze raz umowę do 08-06-2018, kiedy to wyjechały na trasy hybrydowe Solarisy z Mobilisa. Tym samym w czerwcu 2018 r. wozy z serii A1xx zniknęły ze stołecznych ulic.

alt

 

Dane techniczne
Długość 12000 mm
Szerokość 2550 mm
Wysokość 2850 mm
Rozstaw osi 5900 mm
Układ drzwi 2-2-2
Ilość miejsc siedzących 29
Ilość miejsc ogółem 100
Wysokość podłogi (I drzwi) 320 mm
Wysokość podłogi (II drzwi) 320 mm
Wysokość podłogi (III drzwi) 340 mm
Silnik
Silnik DAF PR183 S1
Pojemność (dm3) 9,2
Moc (KM) 249
Skrzynia biegów Voith D864.5
Liczba przełożeń 4
ABS / ASR / EBS / ESP Tak / Tak / Tak / Nie

Tabela dostaw:

MZA Woronicza Wpis
 A101 20.06.2007
A102-A113  27.06.2007
A114-A123 27.07.2007
A128-A137 25.08.2007
A124-A127
A138-A152
09.2007
 A153 14.11.2007

 

 Linki zewnętrzne:

Zdjęcia Solaris Urbino 12 [A101-A152] (Phototrans.pl)

Zdjęcia Solaris Urbino 12 [A153] (Phototrans.pl)

Zdjęcia Solaris Urbino 12 [Mobilis] (Omni-Bus)

 

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 21 kwietnia 2019 09:49)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review