Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 311 gości 

Odwołanie A21 i PKS Południe na wokandzie KIO

wtorek, 29 marca 2016 21:26 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

Dziś (29.03.2016) w Krajowej Izbie Odwoławczej odbyła się rozprawa w sprawie odwołania złożonego przez konsorcjum firm A21 sp. z o.o. i  PKS Południe sp. z o.o. - Żory w przetargu na obsługę 100 brygad pojazdami 12-metrowym ogłoszonym przez ZTM. Przypomnijmy: śląskie firmy uważają, że stołeczny organizator zapisując niektóre wymagania w SIWZ narusza zasadę swobody konkurencji, nie traktuje równo potecjalnych oferentów oraz narusza przepisy ustawy - Prawo Zamówień Publicznych. Wg konsorcjum zapisano niejasne formułowania oraz wymogi, które są nieuprawnione. 

Najważniejsze zarzuty to:

  1. składanie tylko jednej oferty do jednej części przetargu
  2. brak określenia konkretnych linii do obsługi
  3. wymaganie odpowiedniego doświadczenia określonego w SIWZ przez jedną z firm w ramach konsorcjum 
  4. niesprecyzowany wymóg dotyczący zatrudnienia min. 70 osób w okresie 3 lat
  5. wymaganie odpowiedniego terenu na zajezdnię i budowę zaplecza technicznego

Za parę dni KIO ogłosi czy uzna racje firm ze Śląska i ZTM będzie musiał zmienić SIWZ i spowoduje to przesunięcie otwarcia ofert czy oddali zarzuty.

AKTUALIZACJA 30.03.2016

Rozprawa nie odbyła się. Szczegóły w artykule. 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (środa, 30 marca 2016 21:58)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review