Przetarg na linie piaseczyńskie - podejście drugie
Zarząd Transportu Miejskiego ogłosił przetarg na świadczenie usług lokalnego transportu zbiorowego na liniach gminy Piaseczno. Jest to drugje podejście warszawskiego organizatora na wyłonienie przewoźnika do obsługi podwarszawskich linii. Za pierwszym razem przetarg unieważniono z powodu oferty PKS Grodzisk Maz., która mimo że zdobyła największą ilość punktów, przekroczyła kwotę o ok. 1 mln zł jaką ZTM miał zamiar przeznaczyć na zapłatę za usługę.
W pakiecie "piaseczyńskim" nowy przewoźnik będzie obsługiwał aż 8 linii. Są to L-2, L-5, L12, L13, L24, L25 oraz nowa L32. W nowym przetargu pojawiła się także kolejna nowa linia L39, która będzie lokalnym wzmocnieniem linii 739 na odcinku Piaseczno - Warszawa (PKP Jeziorki). Linie L-2, L-5, L12, L13 i L24 pozostaną na swoich trasach. Nowa linia L32 kursująca jako okólna z Piaseczna przez Zalesie Dolne, Jazgarzew, Bogatki, Grochowa, Pęchery, Łbiska i z powrotem przez Jazgarzew, Zalesie Dolne do Piaseczna i najprawdopodobniej zastąpi obecnie funkcjonującą linię P-3 organizowaną przez gminę Piaseczno. Będzie kursowała wyłącznie w dni powszednie i wykona pięc kursów.
Obsługa linii będzie się odbywać w okresie 13.06.2016-28.02.2018. Ilość taboru na linii, częstotliwość oraz wymagania techniczne dotyczące taboru zawierają poniższe tabele.
Tabela 1. Ilość taboru i częstotliwość linii "L".
| Linia | |||||||||
| L-2 | L-5 | L12 | L13 | L24 | L25 | L32 | L39 | Suma autobusów do obsługi | |
| Dzień powszedni | 2 autobusy
|
2 autobusy
|
1 autobus
|
2 autobusy
|
1 autobus
|
2 autobusy
|
1 autobus
|
2 autobusy
|
13 |
| Sobota, niedziela i święto | 1 autobus co ok. 120 minut |
1 autobus co ok. 60 minut |
1 autobus co ok. 120 minut. |
1 autobus co ok. 60 minut |
1 autobus co ok. 180 minut |
1 autobus co ok. 180 minut |
nie kursuje | 2 autobusy kursy co 40 minut |
8 |
Tabela 2. Tabor na liniach "L" - wymagania techniczne
| Linia | ||||||||
| L-2 | L-5 | L12 | L13 | L24 | L25 | L32 | L39 | |
| rok produkcji | 2007 lub późniejszy | 2007 lub późniejszy | 2007 lub późniejszy | 2007 lub późniejszy | 2007 lub późniejszy | 2007 lub późniejszy | 2007 lub późniejszy | 2007 lub późniejszy |
| pojemność (ilość pasażerów) |
|
min. 40 (w tym min. 20 na miejscach siedzących) | min. 40 (w tym min. 20 na miejscach siedzących) |
|
min. 20 (w tym min. 20 na miejscach siedzących) |
|
min. 20 (w tym min. 20 na miejscach siedzących) |
|
| silnik | minimum EURO IV | minimum EURO IV | minimum EURO IV | minimum EURO IV | minimum EURO IV | minimum EURO IV | minimum EURO IV | minimum EURO IV |
| wentylacja | naturalna lub klimatyzacja | naturalna lub klimatyzacja | naturalna lub klimatyzacja | naturalna lub klimatyzacja | naturalna lub klimatyzacja | naturalna lub klimatyzacja | naturalna lub klimatyzacja | naturalna lub klimatyzacja |
Dodatkowo przewoźnik musi posiadać minimum 7 autobusów niskopodłogowych lub z częściowo obniżoną podłogą do obsługi linii. Do obsługi wszystkich linii wymaganych jest 14 pojazdów + 1 rezerwowy.
Ceny biletów:
- jednorazowy: normalny - 4 zł | ulgowy: 2 zł
miesięczny: normalny - 80 zł | ulgowy: 40 zł - honorowanie biletów ZTM na strefę 2: 30- i 90-dniowe, dobowe, weekendowe, weekendowe grupowe i seniora
Kryteria oceny ofert
- cena - 90%
- rok produkcji - 5%
- ilość pojazdów niskopodłogowych lub niskowejściowych - 5%
Termin składania ofert upływa 25 maja 2016 r. o godzinie 10:00.







