Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 308 gości 

Mobilis debiutuje Solarisami i Mercedesami

wtorek, 09 sierpnia 2016 19:10 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

Dziś (09.08.2016) firma Mobilis, jeden z prywatnych operatorów na liniach Zarządu Transportu Miejskiego, rozpoczęła obsługę 100 brygad autobusami typu midi i mega w ramach kontraktu ważnego do 31 grudnia 2023 roku.

Pierwsza część umowy dotyczy obsługi 50 brygad taborem midi. Do tego celu przewoźnik zakupił 54 sztuki autobusów Solaris Urbino 8,9LE, które zastąpiły pojazdy Autosan Solina i Jelcz Libero. Skierowane zostały do obsługi linii 126, 133, 161, 163, 195, 196, 203, 204, 206, 207, 211, 245, 365 i 800. Warto zaznaczyć, że firma Mobilis przejęła obsługę tych linii całościowo, stając się jedynym przewoźnikiem. Na linii 177 nowe Solarisy będą kursowały razem z pojazdami z zajezdni MZA Kleszczowa, zaś na liniach 107 i 119 zobaczymy je jedynie w weekendy. Trzy wozy będą kursowały także na nocnej linii N02. 

Druga część umowy dotyczy obsługi 50 brygad taborem mega. Do tego celu przewoźnik zakupił 54 sztuki autobusów Mercedes Conecto G. Zastąpiły one autobusy MAN Lion's City G firmy Michalczewski. I tutaj zastosowano obsługę nowymi autobusami całych linii. Mobilis przejął na wyłączność linie 127, 188, 411, 502, 503, 708 i 719. Kilka wozów trafiło do obslugi linii Z23.

Pierwotnie kontrakt miał rozpocząć się 01.01.2016 zastępując autobusy z poprzednich umów: Autosan Solina i Jelcz Libero (Mobilis) i MAN Lion's City G (Michalczewski). Z powodu protestów po wyobrze firmy Mobilis w przetargu na obslugę w 2015 roku, termin rozpoczęcia przesunięto na 9 sierpnia 2016 roku. W tym czasie od 01.01.2016 do 30.06.2016 15 brygad na autobusy przegubowe dalej obsługiwała firma Michalczewski, zaś od 15.02.2016 do 30.06.2016 na ulice wróciło 15 brygad obsługiwanych Jelczami Libero. Pozostale brygady przejęły głównie Miejskie Zakłady Autobusowe oraz inni przewożnicy w ramach obowiązujących kontraktów. 

Nowe pojazdy to także nowości. Na autobusach zastosowano nowe piktogramy. Nowością jest też zastosowanie nowego kroju czcionki (Frutiger) na numerach taborowych. Także zmieniono same numery taborowe. Zrezygnowano z oznaczania autobusów ajentów od litery A. Obecnie nowy zakres to 9xxx, dawniej używany przez Miejskie Zakłady Autobusowe dla pojazdów specjalnych. Solarisy Urbino 8,9 LE otrzymały zakres 9201-9254 zaś Mercedesy Conecto G zakres 9801-9854. System informacji pasażerskiej dostarczyła firma SiMS. 

Pierwszego dnia obsługi nie zanotowano większych problemów z pojazdami. Warto odnotować jednak dwa przypadki. Pierwszy to problem z wyświetlaniem w niektórych pojazdach poprawnej nazwy krańca. Wyświetlacze zewnętrzne "zjadały" pierwszą literę przez co można było zaobserwować oznaczenia kierunków w postaci "127 OWE WŁOCHY". Drugi przypadek to kolizja autobusu Solaris Urbino 8,9LE #9201 z autobusem Miejskich Zakładów Autobusowych (MAN NG313 #3351) na ulicy Modlińskiej (przystanek Ekspresowa). 

Spis nowych autobusów firmy Mobilis znajduje się tutaj.

Więcej informacji:

  1. Mobilis wystartował z Conecto G i Urbino 8,9LE w Warszawie (infobus.pl)
  2. Warszawa. Mobilis ruszył z przewozami. 100 nowych autobusów (transport-publiczny.pl)

Zdjęcia:

92xx 1 92xx 2 98xx 1 98xx 2

Więcej zdjęć z debiutu w galerii Omni-Bus.

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (środa, 10 sierpnia 2016 00:41)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review