Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 309 gości 

Konsorcjum AMZ i Ursus wygrało przetarg na 10 elektryków

środa, 21 września 2016 20:37 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

21 września 2016 roku Miejskie Zakłady Autobusowe ogłosiły wyniki przetargu na dostawę fabrycznie nowych autobusów elektrycznych o długości 12 metrów. Zwycięzcą przetargu jest konsorcjum Ursus Bus w skład którego wchodzą firmy Ursus Bus S.A. oraz AMZ Kutno S.A. Zaoferowany produkt to autobus elektryczny Ursus CS12E. Za swoje pojazdy konsorcjum chce 24 981 300,00 zł (brutto). Drugą ofertę złożyla firma Solaris Bus&Coach oferując model Urbino 12 Electric (III generacja). Producent wycenił pojazdy na 26 438 850 zł.  Trzecia oferta konsorcjum 2G Bus&Coach sp. z o.o. oraz Blue Line sp. z o.o. została odrzucona. Przyczyną odrzucenia był brak doświadczenia w dostawie autobusów elektrycznych i/lub trolejbusów. 

O autobusie Ursus CS12E można przeczytać na stronie Transport-publiczny.pl 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review