Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 308 gości 

Zestawienie brygad + zmiany obsługowe (01.12.2016)

piątek, 02 grudnia 2016 19:47 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

 

Linia DP DŚ Zajezdnia Tabor Uwagi
C DA DB
103 -4 Mobilis (MOB-1) K  zejście z obsługi linii
103 -1 -2 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii
103 -2 -3 -3 -2 MZA R-11 Kleszczowa K zejście z obsługi linii
103 +7 +3 +3 +5 Arriva (ARR-1) K wejście do obsługi linii
107 -2 MZA R-7 Woronicza M
107 +2 MZA R-10 Ostrobramska M wejście do obsługi linii
110 +2 +3 MZA R-13 Stalowa K
110 -3 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii
110 -2 Mobilis (MOB-1) K zejście z obsługi linii
111 +2 MZA R-10 Ostrobramska P
111 -2 MZA R-11 Kleszczowa P
118 -4 -4 (M1) MZA R-13 Stalowa K zejście z obsługi linii
118 -4 -4 Mobilis (MOB-1) K zejście z obsługi linii
118 +8 +8 (M1) Arriva (ARR-1) K wejście do obsługi linii
119 -4 -1 -1 MZA R-10 Ostrobramska K zejście z obsługi linii
119 +4 +1 +1 PKS Grodzisk Maz. (PKS-2) K wejście do obsługi linii
122 (1) (1) MZA R-13 Stalowa P -> K zmniejszenie pojemności taboru
122 +3 +3 MZA R-13 Stalowa K
`122 -3 -3 Mobilis (MOB-1) K
123 -6 -2 -3 -6 MZA R-13 Stalowa K zejście z obsługi linii
123 +6 +2 +3 +6 PKS Grodzisk Maz. (PKS-2) K wejście do obsługi linii
146 -2 -2 PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) K zejście z obsługi linii
146 +2 +2 PKS Grodzisk Maz. (PKS-2) K wejście do obsługi linii
153 -3 -1 -1 -3 MZA R-10 Ostrobramska M zejście z obsługi linii
153 +3 +1 +1 +3 Arriva (ARR-1) K wejście do obsługi linii
154 -2 -2 MZA R-7 Woronicza K zejście z obsługi linii
154 +5 +1 +1 +4 MZA R-11 Kleszczowa K
154 -3 -1 -1 -2 Mobilis (MOB-1) K zejście z obsługi linii
157 -3 -1 MZA R-7 Woronicza K zejście z obsługi linii
157 -3 -1 MZA R-11 Kleszczowa K zejście z obsługi linii
157 -2 -1 -2 MZA R-13 Stalowa K zejście z obsługi linii
157 -2 -2 PKS Grodzisk Maz. K zejście z obsługi linii
157 +10 +1 +6 Arriva (ARR-1) K wejście do obsługi linii
161 -2 -2 Europa Express City (EEC-1) M zejście z obsługi linii
161 +2 +2 Mobilis (MOB-5) M wejście do obsługi linii
162 +2 +2 MZA R-10 Ostrobramska  K
162 -2 -2 Mobilis (MOB-1) K zejście z obsługi linii
165 +2 +2 MZA R-7 Woronicza K
165 -2 -2 PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) K zejście z obsługi linii
174 -1 -2 -2 -1 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii
174 +1 +2 +2 +1 Mobilis (MOB-1) K wejście do obsługi linii
176 -3 -2 -2 -3 PKS Grodzisk Maz. (PKS-2) K zejście z obsługi linii
176 +3 +2 +2 +3 Arriva (ARR-1) K wejście do obsługi linii
178 -2 -1 PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) K zejście z obsługi linii
178 +2 +1 Mobilis (MOB-1) K
179 +4 +4 MZA R-7 Woronicza M
179 -1 -1 MZA R-7 Woronicza K
179 (1) MZA R-7 Woronicza K -> M zmniejszenie pojemności taboru
179 +1 +1 +1 +1 MZA R-10 Ostrobramska M wejście do obsługi linii
179 -5 -5 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii
180 +1 MZA R-10 Ostrobramska P 
180 -1 Mobilis (MOB-3) P
181 -5 -2 -2 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii
181 +5 +2 +2 Mobilis (MOB-1) K wejście do obsługi linii
186 -3 MZA R-7 Woronicza P zejście z obsługi linii
186 -3 MZA R-11 Kleszczowa P
186 +3 +3 Mobilis (MOB-3) P
191 +2 +2 MZA R-11 Kleszczowa K
191 -2 -2 PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) K
197 +1 +2 MZA R-13 Stalowa K
197 -1 -2 Mobilis (MOB-1) K
198 -3 PKS Grodzisk Maz. (PKS-1) K zejście z obsługi linii
198 +3 PKS Grodzisk Maz. (PKS-2) K wejście do obsługi linii
256 -3 -3 Mobilis (MOB-5) M zejście z obsługi linii
256 +2 +2 Europa Express City (EEC-1) M wejście do obsługi linii
256 +1 +1 Europa Express City (EEC-2) M wejście do obsługi linii
300 -1 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii
zawieszenie kursowania
303 +2 MZA R-13 Stalowa K
303 -2 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii
304 -1 -1 MZA R-13 Stalowa M zejście z obsługi linii
304 -1 MZA R-13 Stalowa K zejście z obsługi linii
304 +1 +1 +1 Arriva (ARR-1) K wejście do obsługi linii
326 -5 (M1) -5 (M1) PKS Grodzisk Maz. (PKS-2) K zejście z obsługi lini
326 +5 (M1) +5 (M1) Arriva (ARR-1) K wejście do obsługi linii
397 +4 +4 MZA R-13 Stalowa K wejście do obsługi linii
397 -4 -4 Mobilis (MOB-1) K zejście z obsługi linii
516 -5 -1 -4 PKS Grodzisk Maz. (PKS-2) K zejście z obsługi linii
516 +5 +1 +4 Arriva (ARR-1) K wejście do obsługi linii
518 -1 MZA R-10 Ostrobramska K
518 +1 MZA R-13 Stalowa K
527 +2 MZA R-13 Stalowa P
527 -2 MObilis (MOB-3) P
713 -2 Mobilis (MOB-1) K zejście z obsługi linii
713 +2 Mobilis (MOB-3) P wejście do obsługi linii
729 -1 -1 -1 -1 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii
729 +1 +1 +1 +1 Mobilis (MOB-1) K wejście do obsługi linii
741 -1 -1 Europa Express City (EEC-2) M zejście z obsługi linii
741 +1 +1 Mobilis (MOB-5) M wejście do obsługi linii
R -1 -1 MZA R-10 Ostrobramska P rezerwa czynna
R +1 +1 MZA R-10 Ostrobramska P rezerwa czynna
R +1 +1 MZA R-11 Kleszczowa P  rezerwa czynna
R -1 -1 MZA R-11 Kleszczowa P rezerwa czynna 
R [1 (M1)] [1 (M1)] MZA R-11 Kleszczowa K -> P zwiększenie pojemności taboru
rezerwa czynna
R (1) MZA R-13 Stalowa P -> K zmniejszenie pojemności taboru
rezerwa czynna
NOC -4 Mobilis (MOB-2) K zejście z obsługi linii nocnych
NOC +4 Mobilis (MOB-1) K

Legenda:

  • C - brygady całodzienne (dzień powszedni)
  • DA - brygady szczytowe rano (dzień powszedni)
  • DB - brygady szczytowe popołudniu (dzień powszedni)
  • DŚ - sobota, niedziela i święto
  • +1 - zwiększenie ilości brygad na linii
  • -1 - zmniejszenie ilości brygad na linii
  • (1) - zmiana metrażu na brygadach
  • M - tabor midi (8-10 m)
  • K - tabor maxi (12 m)
  • P - tabor mega (15-18m)

Pobierz zestawienie brygad od dnia 01.12.2016:

  

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (piątek, 02 grudnia 2016 21:53)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review