Przetag na 50 brygad od 2017 roku
W dniu 24 listopada 2016 na stronie internetowej ZTM pojawiło się ogłoszenie dotyczące realizacji lokalnego transportu zbiorowego na terenie Warszawy i aglomeracji. Przewoźnik, który wygra postępowanie będzie operował na liniach ZTM od 01.09.2017 do 31.12.2025.
Informacje ogólne
Wymagania dotyczące taboru nie odbierają w większości do tego co ZTM żąda obecnie w sowich przetargach na długoletnią obsługę. Standardowo autobusy muszą być niskopodłogowe oraz posiadać klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz dla prowadzącego pojazd. Siedzenia mają mieć czerwoną tapicerkę z motywami warszawskimi. Malowanie pojazdów ma być żółto-czerwone. Numery taborowe z boku (lewa i prawa burta) mają być naklejone nad linią okien, z tyłu po lewej stronie na wysokosci wyświetlacza, z przodu pod szybą, pod stanowiskiem kierowcy (po prawej patrząc od przodu pojazdu). Z przodu pojazdu pod szybą, mniej więcej na środku herb Warszawy. Oprócz tego System Informacji Liniowej (SIL) oparty o tablice LED koloru białego (z zewnątrz) oraz tablice LCD (wewnątrz pojazdu). Nie zabraknąć może także automatu do sprzedaży biletów znajdującego się w drugich drzwiach.
Dane techniczne
Parametry podstawowe:
- Długość: 11800-12200 mm
- Szerokość: 2500-2550 mm
- Ilość miejsc siedzących (minimum): 24
- Ilość miejsc siedzących z poziomu podłogi (minimum): 6
- Łączna ilość miejsc (siedzących + stojących), (minimum): 85
- Układ drzwi: 2-2-2
Napęd:
- konwencjonalny - olej napędowy
- alternatywny - np. biopaliwa , CNG, LNG, elektryczny, wodór
- hybrydowy - połączenie różnych źródeł zasilania z napędem elektrycznym
Kryterium oceny ofert
Zamawiający zastosował jedynie dwa kryteria oceny ofert. Pierwszym z nich jest cena i wynosi 60%. Drugie kryterium - alternatywne źródła zasilania - będzie stanowić 40%. Przewoźnik składający ofertę zawierającą pojazdy o napędzie alternatywnym zgłasza takie pojazdy w ilości minimum 15 sztuk. W drugim kryterium każdy pojazd o napędzie alternatywnym będzie oceniany wg kryterium ekologicznego:
- 1 - napęd elektryczny lub wodorowy
- 0,8 - napęd hybrydowy
- 0,5 - napęd biogaz
- 0,4 - napęd CNG, LNG
- 0,1 - napęd biopaliwa
Inne informacje
Zarząd Transportu Miejskiego nie zastosował w przetargu aukcji elektronicznej. W przeciwieństwie do przetargów, które odbyły się w 2015 i 2016 roku, od początku umowy nie wejdzie cała pula pojazdów. Od rozpoczęcia kontraktu do ruchu wejdzie jedynie 10 pojazdów. Z każdym miesiącem do ruchu będzie wchodzić kolejne 10 pojazdów. Ostatnia transza wyjedzie na ulice 01 stycznia 2018 roku.
Struktura brygad w czasie trwania umowy będzie zmienna i w zależności od potrzeb. Orientancyjny układ brygad:
- dzień powszedni: 35 brygad całodziennych i 15 szczytowych
- soboty, niedziele i święta: 35 brygad
- noc: 4 brygady
Cała dokumentacja przetargowa znajduje się na stronie Zamawiającego
Termin składania ofery upływa 2 stycznia 2017 roku (poniedziałek) o godzinie 10:30.
Poprawiony (sobota, 03 grudnia 2016 21:54)







