Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 308 gości 

Przetag na 50 brygad od 2017 roku

sobota, 03 grudnia 2016 16:34 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

W dniu 24 listopada 2016 na stronie internetowej ZTM pojawiło się ogłoszenie dotyczące realizacji lokalnego transportu zbiorowego na terenie Warszawy i aglomeracji. Przewoźnik, który wygra postępowanie będzie operował na liniach ZTM od 01.09.2017 do 31.12.2025.

Informacje ogólne

Wymagania dotyczące taboru nie odbierają w większości do tego co ZTM żąda obecnie w sowich przetargach na długoletnią obsługę. Standardowo autobusy muszą być niskopodłogowe oraz posiadać klimatyzację przestrzeni pasażerskiej oraz dla prowadzącego pojazd. Siedzenia mają mieć czerwoną tapicerkę z motywami warszawskimi. Malowanie pojazdów ma być żółto-czerwone. Numery taborowe z boku (lewa i prawa burta) mają być naklejone nad linią okien, z tyłu po lewej stronie na wysokosci wyświetlacza, z przodu pod szybą, pod stanowiskiem kierowcy (po prawej patrząc od przodu pojazdu). Z przodu pojazdu pod szybą, mniej więcej na środku herb Warszawy. Oprócz tego System Informacji Liniowej (SIL) oparty o tablice LED koloru białego (z zewnątrz) oraz tablice LCD (wewnątrz pojazdu). Nie zabraknąć może także automatu do sprzedaży biletów znajdującego się w drugich drzwiach.

Dane techniczne

Parametry podstawowe:

  1. Długość: 11800-12200 mm
  2. Szerokość: 2500-2550 mm
  3. Ilość miejsc siedzących (minimum): 24
  4. Ilość miejsc siedzących z poziomu podłogi (minimum): 6
  5. Łączna ilość miejsc (siedzących + stojących), (minimum): 85
  6. Układ drzwi: 2-2-2

Napęd:

  1. konwencjonalny - olej napędowy
  2. alternatywny - np. biopaliwa , CNG, LNG, elektryczny, wodór
  3. hybrydowy - połączenie różnych źródeł zasilania z napędem elektrycznym

Kryterium oceny ofert

Zamawiający zastosował jedynie dwa kryteria oceny ofert. Pierwszym z nich jest cena i wynosi 60%. Drugie kryterium - alternatywne źródła zasilania - będzie stanowić 40%. Przewoźnik składający ofertę zawierającą pojazdy o napędzie alternatywnym zgłasza takie pojazdy w ilości minimum 15 sztuk. W drugim kryterium każdy pojazd o napędzie alternatywnym będzie oceniany wg kryterium ekologicznego:

  • 1 - napęd elektryczny lub wodorowy
  • 0,8 - napęd hybrydowy
  • 0,5 - napęd biogaz 
  • 0,4 - napęd CNG, LNG
  • 0,1 - napęd biopaliwa

Inne informacje

Zarząd Transportu Miejskiego nie zastosował w przetargu aukcji elektronicznej. W przeciwieństwie do przetargów, które odbyły się w 2015 i 2016 roku, od początku umowy nie wejdzie cała pula pojazdów. Od rozpoczęcia kontraktu do ruchu wejdzie jedynie 10 pojazdów. Z każdym miesiącem do ruchu będzie wchodzić kolejne 10 pojazdów. Ostatnia transza wyjedzie na ulice 01 stycznia 2018 roku. 

Struktura brygad w czasie trwania umowy będzie zmienna i w zależności od potrzeb. Orientancyjny układ brygad:

  • dzień powszedni: 35 brygad całodziennych i 15 szczytowych
  • soboty, niedziele i święta: 35 brygad
  • noc: 4 brygady

Cała dokumentacja przetargowa znajduje się na stronie Zamawiającego

Termin składania ofery upływa 2 stycznia 2017 roku (poniedziałek) o godzinie 10:30. 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (sobota, 03 grudnia 2016 21:54)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review