Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 300 gości 

20.11.2016

niedziela, 18 grudnia 2016 19:41 | Wpisany przez Sławomir Miętek | PDF | Drukuj | Email

Relacja z budowy trasy tramwajowej na Nowodwory (odcinek pętla Tarchomin Kościelny - kraniec Nowodwory), 20.11.2016

Odcinek 1 (pętla Tarchomin Kościelny - skrzyżowanie Światowida / Stefanika; ulica Światowida):

Na docinku Tarchomin Kościelny (pętla) - ulica Łącząca kontynuowana jest budowa chodnika, obecnie wyrównano teren. Zbudowano przytanek tramwajowy Stefanika w kierunku Nowodworów i zainstalowano latarnie. Pozostają tylko drobne prace. 

   

Odcinek 2 (skrzyżowanie Światowda / Stefanika - skrzyżowanie Światowida / Hanki Ordonówny; ulica Światowida):

Wybudowano na całym odcinku torowisko w docelowym kształcie (wylana płyta betonowa + przytwierdzone szyny). Na kilku słupach trakcyjnych brakuje wysięgników. Zbudowano docelowy przejazd przez tory dla budynków między ulicą Książkową a Ordonówny. Trwaja dalsze prace przy przystanku tramwajowym Nowodwory w kierunku ulicy Strumykowej. Zbudowano krawęzniki tworzące docelowy ksztalt peronu oraz zbudowano latarnie. 

                           

Odcinek 3 (skrzyżowanie Światowida / Hanki Ordonówny - skrzyżowanie Światowida / Strumykowa, kraniec Nowodwory; ulica Światowida):

Na wspólnym przystanku Nowodwory dla autobusów i tramwajów zbudowano latarnie. Na odcinku wjazd na pętlę Nowodwory - ulica Strumykowa rozpoczęto układanie torowiska. Przygotowano szyny do przytwierdzenia oraz elementy zbrojenia pod płytę betonową. Na odcinku Ordonówny - wjazd na pętlę Nowodwory trwają dalsze prace przy budowie chodnika i ścieżki rowerowej. Od ulicy Strumykowej do Barei zbudowano już docelowo torowisko. Wylano płytę betonową oraz przytwierdzono szyny. Pojawił się kolejne wysięgniki na słupach trakcyjnych.

Trwa budowa podstacji trakcyjnej "Nowodwory". Ocieplono wbudynek i wykonano zewnętrzną elewację wraz z malowaniem. Zakończono prace na dachu.

                                   

 

 

 

 

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 18 grudnia 2016 20:00)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review