Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 308 gości 

Mobilis zgarnia kolejną pulę 50 brygad

wtorek, 04 kwietnia 2017 20:44 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

Po wielu tygodniach oceny ofert złożonych w przetargu na 50 brygad obsługiwanych taborem 12-metrowym, Zarząd Transportu Miejskiego w końcu wybrał zwycięzcę. Jest nią firma Mobilis, która zaoferowała stawkę 8,11 zł za kilometr oraz 50 autobusów o napędzie hybrydowym + 11 rezerwowych. Odrzucono zaś ofertę firmy Europa Express City, która chciała obsługiwać linie za stawkę 6,63 zł/km 50 autobusami elektrycznymi + 4 rezerwowymi. Wg ZTM przyczyną odrzucenia było przedstawienie nieprawdziwych informacji dotyczących należytych wykonanych umów, tzn. nie została rozwiązana przez zamawiącego dla którego realizowano usługi. W przetargu brały też udział firmy Michalczewski (stawka 8,11 zł/km i 50 pojazdów + 4 rezerwowe) oraz Arriva (8,36 zł/km i 50 pojazdów + rezerwowe). 

Z dużym prawdopodobieństwem to nie koniec batalii o zamówienie. Teraz przegrani mogą się odwołać do Krajowej Izby Odwoławczej z czego najpewniej skorzystają. Nowe autobusy miały wchodzić partiami 10 sztuk co miesiąc począwszy od września 2017 roku, zastępując obecny kontrakt PKS Grodzisk Mazowiecki (wozy A555-A610). Odwołania do KIO opóżnią rozpoczęcie kontraktu o kilka miesięcy. Warto zaznaczyć, że to już trzeci przetarg z kolei, gdzie są problemy z wyborem ostatecznej oferty. 

Informacja o wyborze najkorzystniejszej oferty. 

Patrz także:

  1. Przetarg na obsługę komunikacyjną rozstrzygnięty (ZTM Warszawa)
  2. Warszawa. Nie będzie 50 elektrobusów EEC, tylko hybrydy Mobilisu (transport-publiczny.pl)
  3. ZTM wybiera Mobilis. Hybrydy MAN czy Volvo? (infobus.pl)
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review