Informacje
Kolej i metro
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 298 gości
Magirus-Deutz M170 S11H
|
W czerwcu 1971 roku do Warszawy przyjechał na dwutygodniowe testy autobus Magirus-Deutz M170 S11H. Został przydzielony do zajezdni R-5 Inflancka i skierowano go do obsługi pospiesznych linii A i D oraz podmiejskiej linii Radzymin-Wyszków. Oznaczenie modelu oznaczało:
Magirus był nowoczesnym autobusem jak na tamte lata z mocnym silnikiem 170KM i automatyczną skrzynią biegów. |
![]() |
| Dane techniczne | |
| Długość | 11000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 2950 mm |
| Rozstawi osi | 5600 mm |
| Drzwi | 2-2-0 |
| Ilość miejsc siedzących | 37 |
| Ilość miejsc ogółem | 90 |
| Wysokość podłogi (I / II drzwi) | 725 / 900 mm |
| Silnik | |
| Silnik | brak danych |
| Pojemność dm3 | brak danych |
| Moc | 170 KM |
| Skrzynia biegów | brak danych (automatyczna) |
| Liczba przełożeń | 5 |
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
Poprawiony (sobota, 08 kwietnia 2017 16:44)
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review








