Autosan M12LF SanCity
|
W 2009 roku fabryka w Sanoku zaprezentowała nowy model autobus miejskiego SanCity 12. Cechą specyficzną autobusu było podobnieństwo do Solbusa SM12 oraz posiadanie dodatkowych małych okienek ponad oknami bocznymi. W listopadzie 2010 model SanCity 12LF przyjechał na testy do zajezdni Redutowa gdzie w okresie 05.11-19.11.2010 kursował na stałe na linii 150. Autosan posiada w pełni niską podłogę, silnik Iveco Cursor i automatyczną skrzynię biegów Voith Diwa. Dużą wadą były wibracje w przestrzeni pasażerskiej, obniżając komfort podróży. Po wizycie w Warszawie, na testy trafił, m.in. do MPK Tarnów, MPK Wrocław, MPK Kraków, DLA Wrocław, PKM Katowice oraz MPK Lublin. W Warszawie ponownie się pojawił, tym razem dzięki fimie ITS Michalczwewski, która testowała go w okresie 22.12.2011-10.01.2012 na liniach 126 i 152. Następnie trafił na kolejne testy, tym razem do MPK Olsztyn oraz MZUK Wałbrzych. Ostatecznie został zakupiony w 2015 roku przez MPK Zduńska Wola. |
![]() ![]() |
| Informacje o pojeździe | |||||
| Nr tab. | Nr rej. | Rok prod. | VIN | Czas testów | Linie |
| 917 | RSA 13XV | 2008 | SUABC5VATAS81000 | MZA R-6 Redutowa (05.11-19.11.2010) |
150 |
| A499 | RSA 13XV | 2008 | SUABC5VATAS81000 | ITS Michalczewski (22.12.2011-10.01.2012) |
126 152 |
| Dane techniczne | |
| Długość | 12120 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wysokość | 3050 mm |
| Rozstawi osi | 6100 mm |
| Drzwi | 2-2-2 |
| Ilość miejsc siedzących | 45 |
| Ilość miejsc ogółem | 150 |
| Wysokość podłogi | 320 mm |
| Silnik | |
| Silnik | Iveco Cursor |
| Pojemność dm3 | 6,7 |
| Moc | 290 KM |
| Skrzynia biegów | Voith Diwa 5 |
Linki zewnętrzne:
Autosan SanCity 12LF (strona producenta)
Zdjęcia Autosan SanCity 12LF (Phototrans.pl)
Zdjęcia SanCity 12LF (Omni-Bus)
Poprawiony (niedziela, 16 kwietnia 2017 20:24)









