Solaris U18 IV electric wyjechał na ulice Poznania
Po wielu miesiącach przygotowań pierwszy elektryczny przegubowiec Solarisa wyjechał na trasę z pasażerami. Na początek zaczął kursować po ulicach Poznania, obsługując linię 74 łączącą osiedla Sobieskiego i Orła Białego. Sam pojazd pierwszego dnia jazdy nie przejeździł całej zmiany z powodu niepełnego naładowania baterii. Autobus przydzielono do zajezdni Warszawska (MPK Poznań), aczkolwiek nie otrzymał żadnego numeru taborowego.
O samym pojeździe wiemy też nieco więcej. Otrzymał on tablice rejestracyjne z powiatu nowodworskiego pod Warszawą (WND 64410). System informacji pasażerskiej dostarczyła firma Marcosystem z wyświetlaczami firmy Mobitec koloru białego. Do stolicy ma trafić po 20.10.2017 na okres 3 lat dzierżawy. Tym samym dołączy do drugiego testowanego pojazdu - Volvo 7900 #941 - który Miejskie Zakłady Autobusowe dzierżawią od 2016 roku na okres 2 lat.
W stolicy Solaris Urbino 18 IV electric trafi na zajezdnię Woronicza i ma otrzymać numer taborowy 7100. W planach jest skierowanie go do obsługi linii 503 (Natolin Północny - Konwiktorska), a na krańcu Konwiktorska ma być postawiona ładowarka.
Solaris Urbino 18 IV electric (WND 64410) jest pierwszym pojazdem 18-metrowym elekrycznym wyprodukowanym przez firmę Solars Bus&Coach. Jednak nie jest pierwszym, który wyjechał z pasażerami. Wcześniej wyprodukowano 3 pojazdy seryjne dla MPK Kraków, które to kursują w stolicy Małopolski od końca sierpnia 2017 roku. Krakowskie elektryki otrzymały numery DN002-DN004 i zostały przydzielone do zajezdni Wola Duchacka. Kursują głównie na liniach 169 i 469.
Zdjęcia z pierwszego dnia kursowania na ulicach Poznania można zobaczyć na galerii poznańskie-autobusy.pl:
zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3 zdjęcie 4 zdjęcie 5 zdjęcie 6
Poprawiony (niedziela, 08 października 2017 10:45)







