Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 273 gości 

Dwa Mercedesy na próbie - stacjonują na Włościańskiej

piątek, 17 listopada 2017 20:37 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

W tym tygodniu do siedziby MZA przy ul. Włościańskiej przyjechały dwa autobusy Mercedes Conecto: w wersji 12m i 18m. Pojazdy będą teraz testowane przed finalnymi transzami dostaw, które rozpoczną się tuż przed 24.12 i pozwolą wprowadzić ostatnie poprawki dla pozostałych egzemplarzy. Ze względów logistycznych powrócono do koncepcji numerów taborowych dla wozów 12m: 4400-4434, a dla 18m: 6200-6244. 

Wozy Mercedes Conecto #4400-4434 mają trafić na zajezdnię Stalowa. Pozwoli to na skasowanie wszystkich Jelczy M121M, oraz kilku najbardziej wyeksploatowanych MANów NG313, które pełnią obecnie rolę zastępstwa za braki w taborze pojedyńczym. Wozy Mercedes Conecto G #6200-6244, trafią na zajezdnię Kleszczowa. Dzięki nowym pojazdom, planowane jest skasowanie 45 sztuk pojazdów Solaris Urbino 15. Dodatkowo planowane jest wycofanie wozu 8919, który docelowo będzie pojazdem zabytkowym MZA.

Wbrew krążącym spekulacjom, nie będzie żadnych przenosin taboru. 

Zdjęcia wozu 4400.

Zdjęcia wozu 6200.

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (sobota, 18 listopada 2017 09:36)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review