MAN Lion's City B100
|
MANy Lion's City napędzane biodieslem pojawiły się w PKS Grodzisk Mazowiecki w 2017 r. Są to pierwsze MANy u przewoźnika prywatnego od czasów ITS Michalczewski. Silnik MAN D2066 zabudowany jest wieżowo, w odróżeniu od znanych dotychczas MANów z ITS i MZA. Tym samym różnica dotyczy też samego silnika - zastosowano wariant pionowy zamiast poziomego. Autobusy napędzane są biodieslem. W autobusie pojawiła się duża kabina kierowcy, dotychczas niestosowana w autobusach MAN. Kabina jest mocno przeszklona i wykonana w dużej części z jasnoszarych elementów, w odróżnieniu od czarnych kabin z Solarisów. Zastosowano fotele firmy Ster. Na nadkolach przednich zamontowano półtoraki. W części autobusu za drugimi drzwiami brak jest siedzeń dostępnych z niskiej podłogi. Ogółem takich miejsc jest w środku 6. Z kolei by dostać się do siedzeń przy wieży trzeba pokonać aż dwa stopnie. Na tylnych nadkolach siedzenia są zabudowane na nierównych poziomach. Ponad oknami poprowadzono czerwoną listwę. Z zewnątrz rzucają się w oczy białe wyświetlacze i chromowana wstawka na ścianie przedniej. Zastosowano światła dzienne. Autobusy otrzymały numery 9301-9305 i pojawiły się na trasach w sierpniu 2017 r. Kontrakt przewiduje eksploatację do 2024 r. |
| Dane techniczne | |
| Długość | 12000 mm |
| Szerokość | 2550 mm |
| Wysokość | 2850 mm |
| Rozstaw osi | 5130 mm |
| Układ drzwi | 2-2-2 |
| Ilość miejsc siedzących | |
| Ilość miejsc ogółem | |
| Wysokość podłogi (I drzwi) | 320 mm |
| Wysokość podłogi (II drzwi) | 320 mm |
| Wysokość podłogi (III i IV drzwi) | 340 mm |
| Silnik | |
| Silnik | MAN D2066 |
| Pojemność (dm3) | |
| Moc (KM) | |
| Skrzynia biegów | |
| Liczba przełożeń | 6 |
| ABS / ASR / EBS / ESP | Tak / Tak / Tak / Nie |
Tabela dostaw:
| PKS Grodzisk Mazowiecki |
Wpis |
| 9301-9305 | 08.2017 |
Linki zewnętrzne:
Zdjęcia MAN Lion's City B100 (Omni-Bus, Galeria Współczesna)
Poprawiony (wtorek, 03 września 2019 13:17)







