Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 307 gości 

Michalczewski wraca do Warszawy

piątek, 27 kwietnia 2018 20:59 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

Zarząd Transportu Miejskiego podpisał 27 kwietnia 2018 roku, umowę z firmą Michalczewski na świadczenie usług na obsługę 25 brygad taborem 12-metrowym. Przewoźnik z Radomia zakupi do tego autobusy Scania CityWide 12 LF CNG w ilości 28 sztuk (25 + 3 rezerwowe). Jest to powrót firmy na warszawskie linie po ponad dwóch latach. Ostatni kontrakt realizowany był MANami Lion's City G, które ostatnie z ulic zniknęły 1 lipca 2017 roku. Michalczewski rozpocznie kursowanie po 25 tygodniach od podpisania umowy, czyli po 20 października 2018 roku. Sam kontakt kończy się po 8 latach czyli 31 grudnia 2026 roku.

Niestety po raz kolejny będziemy mieli sytuację, gdzie miejski organizator komunikacji będzie musiał "łatać" przerwę pomiędzy kontraktami. 31 sierpnia 2018 roku kończą się dwa kontrakty po 15 brygad realizowane przez Europa Express City obsługiwane Autosanami SanCity 9 LE. Umowa z Arrivą na obsługę 25 brygad taborem midi ma być podpisana 18 maja, tym samym nowe pojazdy zobaczymy dopiero na początku listopada. Na obecną chwilę nie wiadomo co dalej, możliwe że ZTM zastosuje standardową juz praktykę i podpisze kontrakty uzupełniające z EEC, ale na mniejszą liczbę brygad do czasu wejścia Arrivy i Michalczewskiego. Pozostałe brygady zapewne zapewni standardowo MZA. 

Czytaj także:

  1. ZTM Warszawa podpisał umowę z Michalczewskim. 25 autobusów na gaz (transport-publiczny.pl)
  2. 25 autobusów na gaz pojawi się w stolicy (ZTM)
  3. Michalczewski ze Scanią wraca do Warszawy! Umowa podpisana (infobus.pl)
  4. Wyjadą nowe autobusy na gaz. ZTM podpisał umowę (TVN Warszawa)
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (piątek, 27 kwietnia 2018 21:47)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review