Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 272 gości 

Pożegnanie Tarcz "Maria" i "Krystyna"

niedziela, 16 września 2018 16:22 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

16 września odbyło się pożegnanie tarcz TBM "Maria" i "Krystyna". Na placu budowy zachodniego odcinka II linii metra od strony Karolkowej można było obejrzeć po raz ostatni tarcze, które drążyły trasę od księcia Janusza do ronda Daszyńskiego. Każdy mógł zobaczyć z bliska, jak wyglądały po wydłużeniu tunelów, oraz wykonać pamiątkowe zdjęcia. Oprócz tego na wydzielonym placu budowy był namiot Metra Warszawskiego, gdzie można było otrzymać pamiątkową monetę, ulotki informacyjne o obecnie budowanych odcinkach, a także już kolejnych od Trockiej do Rembielińskiej i od Księcia Janusza do Powstańców Śląskich. Dodatkowo były przewidziane atrakcje dla dzieci. Odwiedzający mogli także zobaczyć małą wystawę zdjęć z okresu budowy zachodniego odcinka.

Mimo jedynie trzech godzin, gdzie można było obejrzeć tarcze (13-16), na teren budowy od strony Karolkowej przybyło dużo osób, by podziwiać po raz ostatni "Krystynę" i "Marię". Teraz urządzenia TBM zostaną rozłożone na części i przewiezione do magazynu wykonawców na Białołęce. Tam przejdą konserwację i będą czekały na kolejne budowy odcinków metra na Bemowo i Bródno. 

 

krystyna 1 TBM "Krystyna"   krystyna 2 TBM "Krystyna"   maria 1 TBM "Maria"   maria 2 TBM "Maria"   1   2   3   4   5   6   7   8

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (niedziela, 16 września 2018 17:17)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review