Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 288 gości 

Ruszył remont torowiska na Grochowskiej

poniedziałek, 29 kwietnia 2019 19:47 | Wpisany przez redakcja Omni-Bus | PDF | Drukuj | Email

Od 27 kwietnia ruszył regeneralny remont torowiska wzdluż ulicy Grochowskiej (odcinek al. Zieleniecka - rondo Wiatraczna). W pierwszym etapie zamknięto odcinek od Międzyborskiej do ronda Wiatraczna. Na odcinku od al .Zielenieckiej do przystanku Praga-Płd.-Ratusz utrzymano kursowanie tramwajów linii 3. Z racji instalacji rozjazdu nakładkowego tuż za przystankiem Praga-Płd.-Ratusz do obsługi skierowano wyłącznie tramwaje dwukierunkowe. Tymczasowo na linię 3 zawitały wagony z zajezdni Wola i Żoliborz, z powodu braku tego typu taboru na zajezdni Praga.

Linie 6, 22 i 26 skierowano zaś na objazdy, Linia 6 pojechała odjazdem al. Zieleniecką, al. Waszyngtona z jednoczesnym skróceniem do krańca Wiatraczna. Linia 22 została skrócona do pętli technicznej ALEJA ZIELENIECKA. Linia 26 także pojechała objazdem al. Zieleniecką i al. Waszyngtona, ale została wydłużona ulicą Grochowską do krańca Gocławek zastępując linie 3 i 6 na tym odcinku. Wzdłuż Grochowskiej od ronda Wiatraczna do Metra Stadion Narodowy uruchomiono zastępczą linię autobusową Z-6.

Obecny układ tras ma obowiązywać do 23 czerwca. Następnego dnia prace będą prowadzone już na całej długości Grochowskiej oraz ul. Zamoyskiego (odc. Lubelska - al. Zieleniecka). 

1   2   3   4   5



Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review