Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 288 gości 

Prace torowe na pętli tramwajowej METRO MŁOCINY (5-6.09.2020)

poniedziałek, 07 września 2020 20:20 | Wpisany przez Sławomir Miętek | PDF | Drukuj | Email

Wakacje się skończyły, ale dalej Tramwaje Warszawskie prowadzą w weekendy prace utrzymaniowe na sieci tramwajowej. W pierwszy weekend września, tj. 5-6 września, torowcy prowadzili wymiany niektórych zwrotnic na terenie pętli tramwajowej Metro Młociny. Roboty torowe prowadzono na zwrotnicy wjazdowej na kraniec od strony ulicy Nocznickiego. Kolejną zwrotnicą, która była wymieniana była ta, przy wyjeździe z krańca metra Młociny (przy przejściu dla pieszych, obok ulicy Zgrupowania AK "Kampinos"). Dokładnie ta, gdzie można wyjechać z peronów, w prawo w kierunku ulicy Marymonckiej lub w lewo w kierunku przystanków zbiorczych dla linii w kierunku ulicy Broniewskiego (bliżej wejścia do metra). Trzecią zwrotnicą, która była wymieniana to ta, na wyjeździe z krańca metra Młociny, tuż za przejazdem z ulicą Zgrupowania AK "Kampinos" (dla tramwajów w kierunku Marymonckiej). 

Na ten czas wprawdzono zmiany w funkcjonowaniu komunikacji tramwajowej. Linie 2 i 13 zostały całkowicie zawieszone, linia 10 skrócona do krańca Piaski, linia 33 skierowana do Nowego Bemowa, zaś linia 6 skrócona do Zajezdni Żoliborz. Wariantowe kursy linii 17 do krańca Metro Marymont zostały wydłużone do końcówki Nowodwory i obsługiwane wyłącznie przez tramwaje dwukierunkowe. Uruchomiono zastępcze linie autobusowe Z-2 i Z33. Szczegóły zmian poniżej:

  • Linia 2: zawieszenie kursowania
  • Linia 6: GOCŁAWEK - ... - Słowackiego - Marymoncka - Zgrupowania AK "Kampinos" - ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ
  • Linia 10: WYŚCIGI - ... - Połczyńska - Powstańców Śląskich - al. Reymonta - Broniewskiego - Galla Anonima - PIASKI
  • Linia 13: zawieszenie kursowania
  • Linia 17 (tylko kursy wariantowe PKP SŁUŻEWIEC - METRO MARYMONT): PKP SŁUŻEWIEC - ... - al. Jana Pawła II - pl. Grunwaldzki - ks. Popiełuszki - Słowackiego - Marymoncka - al. Wittek - most Skłodowskiej-Curie - płk. Kuklińskiego - Trakt Nadwiślański - Światowida - NOWODWORY
  • Linia 33: KIELECKA  - ... - al. Jana Pawła II - pl. Grunwaldzki - Broniewskiego - al. Reymonta - Powstańców Śląskich - NOWE BEMOWO
  • Linia Z-2: METRO MŁOCINY - Kasprowicza - (Zgrupowania AK "Kampinos" <) - al. Wittek - most Skłodowskiej-Curie - płk. Kuklińskiego - Myśliborska  - Światowida - NOWODWORY
  • Linia Z33: METRO MŁOCINY - Kasprowicza - (Zgrupowania AK "Kampinos" < al. Wittek <) - Nocznickiego - Wólczyńska - Broniewskiego - PARK OLSZYNA

Wprowadzono drobne zmiany w obsłudze. Dla kursów linii 17 na trasie NOWODWORY - PKP SŁUŻEWIEC, skierowano do obsługi tramwaje Jazz Duo. Na trasie podstawowej do krańca Tarchomin Kościelny obsługę zapewniały jednokierunkowe Swingi. Kierując linię 33 do krańca Nowe Bemowo, ZTM zdecydował o obniżeniu częstotliwości z 7,5 do 15 minut. Autobusowe linie zastępcze obsługiwali ajenci. Linię Z-2 obsłużyła w całości Arriva swoimi Solarisami Urbino 18 IV CNG w ilości 6 wozów, zaś linię Z33 obsłużyły wspólnie taborem standardowym Arriva (2 brygady) i Mobilis (4 brygady). 

Prace na węźle tramwajowym Metro Młociny będą kontynuowane także w weekend 12-13 września. Organizacja tymczasowej komunikacji i tras oraz obsługi jak w poprzednim weekendzie. Tym razem torowcy będą wymieniali zużyte łuki.

17 PESA 128N Jazz Duo #3606, linia 17, ulica Światowida, 06.09.2020 17 Solaris Urbino 18 IV CNG #9909, linia Z-2, ulica Światowida, 06.09.2020 17 MAN Lion's City Hybrid #9531, linia Z33, ulica Nocznickiego, 06.09.2020 17 Roboty torowe na pętli Metro Młociny przy wjeździe od strony ulicy Nocznickiego 17 Roboty torowe na pętli Metro Młociny przy wjeździe od strony ulicy Zgrupowania AK 'Kampinos'

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (poniedziałek, 07 września 2020 21:30)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review