Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...

         

Menu
  • Strona główna
  • Szukaj
  • Download
  • Artykuły
  • Reminiscencje
  • Komunikacja w mediach
  • Kanały RSS
Informacje
  • Wiadomości
  • Zmiany taborowe
  • Okiem Omni-Busa
Multimedia
  • Galeria Współczesna
  • Galeria Warsztat
  • Galeria Archiwum
  • Galeria Podróże
Tabor
  • Wyszukiwarka pojazdów współczesnych
  • Wyszukiwarka pojazdów historycznych
  • Autobusy
  • Tramwaje (strona Tramwar)
  • Trolejbusy
  • Tabor techniczny
  • Tabor zabytkowy
  • Zajezdnie
  • Inne artykuły
Warszawa
  • Układ komunikacyjny
  • Inne informacje
  • Krańce
  • Krańce zlikwidowane
  • Historyczne linie autobusowe
  • Linie zlikwidowane
  • Linie zastępcze i specjalne
  • Tablice boczne
  • Archiwalne rozkłady jazdy
  • Archiwalne rozkłady służbowe
  • Modele do sklejania
Aglomeracja
  • Komunikacja gminna
  • Komunikacja podmiejska
  • Dawne pętle PKS
Kolej i metro
  • Metro
  • Linie kolejowe
  • Tabor kolejowy
Inwestycje
  • Remonty
  • Budowy
Inne
  • Linki
  • Kontakt
  • Banner
  • Logowanie
  • Zmiany na stronie
  • Polityka prywatności
Odwiedziny
Naszą witrynę przegląda teraz 217 gości 

Koleją na lotnisko po Euro 2012?

wtorek, 24 stycznia 2012 20:44 | Wpisany przez Sławomir Miętek | PDF | Drukuj | Email

Koleją na lotnisko po Euro 2012?

Sławomir Miętek, 24.01.2012

PESA ELF 27WE na stacji Warszawa Zachodnia. M. in. te pociągi będą jeździć na warszawskie lotnisko Przebieg budowanej linii kolejowej

Radio RMF FM podało, że istnieje wysokie ryzyko iż nowa linia kolejowa do warszawskiego lotniska im. Fryderyka Chopina może nie zostać oddana przed Euro 2012. Kolejnym problemem jakie napotykają tą dość pechową inwestycję to opóźniona budowa drogi ekspresowej S79 tzw. „elki”. A dokładnie brak dojazdów do dróg ewakuacyjnych prowadzących z budowanej trasy kolejowej. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce rozwiązać ten używając do tego dróg technicznych po których poruszają się pojazdy budowanej trasy ekspresowej.

To już nie pierwsza rzecz, która powoduje po raz kolejny opóźnienie inwestycji, która miała zostać zakończona w 2009 roku. Jednak projektująca nową linię kolejową czeka firma Sudop nie wyrobiła się w czasie zgodnie z przetargiem ogłoszonym przez PKP PLK i prace nad nim trwały dwa lata. Firma napotkała trudności z instalacjami przebiegającymi pod ziemią, którymi jak przy wielu inwestycjach nie było w planach oraz biurokrację. Następnie problem był z gruntem, gdzie podczas budowy okazało się, że jest silnie zaolejony, a także znaleziono pozostałości bo dawnym forcie Zbarż. Kolejnym problemem okazała się przepompownia wody, która miała według projektu kolidować z nową linią kolejową

Przez długi czas kolejarze zarzekali się, że pociągi na podziemną trasę wjadą podczas zmiany rozkładu na kolei w grudniu 2011. Gdy termin się zbliżał, powoli mówiono o marcu 2012. Jednak gdy wyszedł problem z przepompownią termin przesunął się na czerwiec 2012 czyli przed piłkarskim świętem.
Miasto już rozważa scenariusz awaryjny gdzie na czas Euro 2012 kibice z lotniska Chopina będą dowożeni autobusami do stacji kolejowej a stamtąd pociągami do stacji Warszawa Stadion.

Docelowo na trasę kolejową do lotniska będą kursowały 4 pociągi na godzinę;
•    Co 30 minut linia SKM S2 relacji Sulejówek Miłosna – Warszawa Lotnisko Chopina
•    Co 60 minut linia SKM S3 relacji Legionowo – Warszawa Lotnisko Chopina
•    Co 60 minut linia Kolei Mazowieckich relacji Nowy Dwór Mazowiecki (Modlin) – Warszawa Lotnisko Chopina

Linia ma ponad 1,5 km długości i rozpoczyna się za stacją Warszawa Służewiec (jako odgałęzienie linii do Radomia), zakończona podziemną stacją kolejową. Tunel kolejowy ma długość kilometra. Czas dojazdu do centrum zajmie 20 minut. Dowożąca pasażerów do lotniska linia autobusowa 175 dojeżdża do Centrum (bez korków) w ciągu 35 minut. Z korkami nawet do 50-60 minut. Podróż koleją skróci ten czas nawet o połowę. Trasę będą obsługiwać pociągi typu ELF (Szybkiej Kolei Miejskiej jak i Kolei Mazowieckich).

Zobacz także: RMF24 - Problemy z kolejną inwestycją przed Euro 2012

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (piątek, 07 września 2012 17:35)

 
World's Top Web Hosting providers awarded and reviewed. Find a reliable green hosting service, read greengeeks review

Copyright © 2012-2021 Omni-Bus
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Kopiowanie materiałów bez zgody autorów zabronione.

stat4u

Joomla Templates by PWC, visit WebHostingTop.org for ipage review