Plac Bankowy Początek imprezy. O godzinie 11:00 nastąpiła zbiórka uczestników wyprawy, a o 11:30 autobus ruszył w trasę. |
Początek imprezy: plac Bankowy (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Baltazara
Pierwszy przystanek na trasie odbył się na ulicy Baltazara, obok drugiego placu zajezdni MZA R-5 Redutowa
|
Przystanek 1: Baltazara (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Potrzebna
Drugi przystanek zlokalizowany został na ulicy Potrzebnej na terenie Odolan. Tutaj było spotkanie z linią 206 oraz ... z policją, która na widok rozstawionych "fotoradarów" przy autobusie jak się pojawiła nagle, tam samo zniknęła.
|
Przystanek 2: Potrzebna (fot. Domas)
|
|
Potrzebna (Wagonownia)
Kolejnym punktem na trasie był przystanek przy wagonowni PKP Intercity, z małym rondem na którym się znaduje się oś z wagonu jako pomnik. Tutaj część uczestników w drodze na pętli Odolany mogła robić zdjęcie 289 w formie najazdu.
|
Przystanek 3: Potrzebna, Wagonownia (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla Odolany
Tutaj można było sfotografować autobus na tle wiaty nieużywanego już przystanku służbowego "Lokomotywownia Warszawa Odolany". W czasach swojej działalności użytkowany był przez pracowników PKP, po których przyjeżdżał specjalny pociąg służbowy kursujący na trasie Warszawa Zachodnia - Warszawa Odolany nazywany "klasą". Sama "klasa" zakończyłą kursowanie 12.12.2009 wraz ze zmianą rozkładu jazdy kolei, który nastąpił dzień później.
|
Przystanek 4: pętla Odolany (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Lotnisko Chopina (Lotnisko-Sektory CDE)
Następnie przemieściliśmy się na lotnisko Fryderyka Chopina na Okęciu. Tutaj wykonano zdjęcie na przystanku Lotnisko-Sektory CDE w części dla odlotów. Przy okazji nastąpiło spotkanie z Solarisem U18 Hybrid 8396 obsługującą linię 175.
|
Przystanek 5: Lotnisko-Sektory CDE. (Fot. JasieK)
|
|
Lotnisko Chopina (przystanek techniczny)
"Śledząc" warszawską hybrydę udaliśmy się na przystanek techniczny, gdzie kierowcy autobusów mają chwilę wytchnienia przed kolejnym kursem z lotniska.
|
Przystanek 6: Lotnisko Chopina, przystanek techniczny (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla Bokserska
"Odlatując" z Okęcia, skierowaliśmy się na pętlę Bokserska, gdzie nastąpił chwilowy postój i każdy mógł zaopatrzyć się w prowiant.
|
Przystanek 7: pętla Bokserska (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla Osmańska-DHL
Po zakupach i odpoczynku, wycieczka udała się na pętlę Osmańska-DHL. Do tej pory służyła ona linii 306 w wybranych kursach. Od 3.06.2013 będzie służyła jako kraniec z racji skrócenia trasy do odcinka OSMAŃSKA-DHL - INSTALATORÓW, stając się linią pracowniczą.
|
Przystanek 8: pętla Osmańska-DHL (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla Wyczółki
Kolejnym punktem była pętla Wyczółki przy sortowni Poczty Polskiej. Dawniej kraniec nosił nazwę FABRYKA DOMÓW
|
Przystanek 9: pętla Wyczółki (fot. JasieK)
|
|
Łączyny
Daleko nie ujechaliśmy i znaleźlismy się na ulicy Łączyny.
|
Przystanek 10: Łączyny (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Jastrzębowskiego
Z ulicy Łączyny przemieściliśmy się na Ursynów Północny. Tutaj mały fotostop na ulicy Jastrzębowskiego przed samą pętlą Ursynów Północny. Po drodze zaliczyliśmy przejazd przez pętlę Ursynów Zachodni.
|
Przystanek 11: Jastrzębowskiego (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla Ursynów Północny (stacja paliw)
Na stacji paliw przy pętli Ursynów Północny nastąpił mały postój w celu dotankowania autobusu. Przy okazji przerwy niektórzy uczestniczy robili rzeczy trudne do opisania.
|
Przystanek 12: pętla Ursynów Płn, stacja paliw (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Al. Rzeczypospolitej (Sobieskiego)
Z Ursynowa wycieczka przemieściła się na Wilanów. Tutaj autobus zatrzymał się na przystanku Sobieskiego u wrót miasteczka Wilanów czyli alei Rzeczypospolitej. W przyszłości dojedzie tutaj tramwaj a i same osiedle zwiększy swoją ludność.
|
Przystanek 13: aleja Rzeczypospolitej (Sobieskiego) (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Al. Rzeczypospolitej (Świątynia Opatrzności)
W dalszą drogę udaliśmy się do końca alei Rzeczypospolitej by zawrócić przy krańcu Branickiego. Po zawrotce udaliśmy się na przystanek Świątynia Opatrzności Bożej, gdzie można było uwiecznić pojazd na tle budowli, złośliwie nazywanej przez niektórych wyciskarką do cytrusów lub reaktorem atomowym. Przy okazji małe ździwienie wsród pasażerów oczekujących na linię 217 z racji niemożności zrozumienia czemu podjechała linia 140... |
Przystanek 14: aleja Rzeczypospolitej (Świątynia Opatrzności Bożej) (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Przyczółkowa (jezdnia boczna)
Tutaj nastąpił kolejny najazd autobusu, który rozpoczął się ok. 200m za przystankiem Vogla do pętli Powsinek
|
Przystanek 15: ulica Przyczółkowa, boczna (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla Powsinek
Sama pętla Powsinek w starym kształcie została zlikwiowana z racji postawienia przez właściciela działki myjni samochodowej. Sama pętla funkcjonuje w nowym kształcie, obok starej.
|
Przystanek 16: pętla Powsinek (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Vogla (Sady SGGW)
Następny przystanek odbył się na ulicy Vogla alei drzew otaczająca drogę w okolicach Sadów Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego. Przy okazji było spotkanie z autobusem linii 164
|
Przystanek 17: ulica Vogla, Sady SGGW (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Bruzdowa
Kolejny punkt wycieczki to ulica Bruzdowa i jej trylinkowa nawierzchnia. Oprócz tradycyjnego fotostopu odbył się najazd, który zakończył się w okolicach przystanku Grabalówki.
|
Przystanek 18: Bruzdowa (fot. mck)
|
|
Sągi
W drodze do Kępy Okrzewskiej zatrzymaliśmy się na granicy Warszawy i tej miejscowości
|
Przystanek 19: ulica Sągi (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Okrzeszyn
Wyjechaliśmy lekko poza Warszawę do gminy Konstancin-Jeziorna do wsi Kępa Okrzewska i Okrzeszyn. W samym Okrzeszynie nastąpił kolejny przystanek, gdzie autobus wzbudzał sensację wśród... koni, które znajdowały się obok.
|
Przystanek 20: Okrzeszyn (fot. Kelly)
|
|
Gąsek
Po powrocie do miasta udaliśmy się w kierunku pętli Stare Kabaty, przy okazji robiąc postój na zdjęcia wśród drzew.
|
Przystanek 21: Gąsek (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla Stare Kabaty
Następnie autobus dojechał do pętli Stare Kabaty. Przez długie lata (1982-1997) kończyła tu linia 139 kursująca z dworca Południowego, potem zastąpiona przez linię 519, która podjeżdżała tu tylko jadąć w kierunku centrum Warszawy. W 2012 zlikwidowano pojazdy, a w jej miejsce skierowano linię 725, która w drodze z Kępy Okrzewskiej do Wilanowa, zagłąda właśnie tutaj.
|
Przystanek 22: pętla Stare Kabaty (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla Wilanów
Kolejnym punktem była pętla Wilanów. Tu nastąpił dłuższy postój, by uczestnicy wyprawy mogli się posilić w funkcjonującej przy krańcu restauracji McDonald's
|
Przystanek 23: pętla Wilanów (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Augustówka (Prefabet)
Najedzeni i napojeni, pełni sił uczestnicy wycieczki udali się w dalszą podróż. Kolejny cel obrano przystanek Prefabet z ciekawą wiatą przystankową. Gdyby zrobić zdjęcie czarnobiałe, można powiedzieć, że przez wiele lat praktycznie nic się zmieniło...
|
Przystanek 24: Augustówka, Prefabet (fot. Kelly)
|
|
Augustówka
Za pętlą EC Siekierki odbył się kolejny przystanek, przy kolejnej wiacie, która jeszcze długo poczeka na wymianę na lepszy model...
|
Przystanek 25: Augustówka (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Antoniewska
Po ruszeniu z przystanku Augustówka, rozpoczął się kolejny tego dnia najazd autobusu. Dodatkową atrakcją był efektowny przejazd przez kałużę, która jedna z wielu powstaje w okolicy działek "Podbudowlani II" po każdym większym deszczu, z racji braku odwodnienia.
|
Przystanek 26: Antoniewska (fot. bartoni722)
|
|
Siekierkowska
Kolejny element najazdowy wycieczki to była ulica Siekierowska. Przy okazji autobus zajrzał przejazdem na pętlę Siekierki-Sanktuarium, gdzie do godziny 16:00 nie była przejezdna z racji trwającego odpustu.
|
Przystanek 27: Siekierkowska (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Czerniakowska (Bartycka)
Ostatni przystanek po lewej strony Wisły nastąpił na przystanku Bartycka
|
Przystanek 28: Czerniakowska, przystanek Bartycka (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Chrzanowskiego
Po przemierzeniu na prawą (praską) stronę Wisły, wycieczka udała się na trylinkową ulicę Chrzanowskiego, gdzie odbywała się ożywiona dyskusja na temat fotografowania oraz konkurs na skakanie przez kałużę.
|
Przystanek 29: Chrzanowskiego, MPT Grochów (fot. matR1)
|
|
Dworzec Wschodni (Lubelska) - parking
Po owocnej dyskusji wycieczka przemieściła się na dworzec Wschodni. Pierwszym elementem był "parking" dla autobusów PKS zlokalizowany obok kolejowego peronu 7, gdzie Ikarus pozował wraz z autobusem H9-21 z PKS Garwolin oraz u góry z pociągiem EN57 Kolei Mazowieckich w kierunku stacji Tłuszcz
|
Przystanek 30: Dworzec Wschodni Lubelska, parking dla autobusów PKS (fot. Domas)
|
|
Dworzec Wschodni (Lubelska) - pętla
Kolejny punkt to wybudowany nowy dworzec autobusowy przy stacji Warszawa Wschodnia w miejscu starego krańca Dworzec Wschodni (Lubelska)
|
Przystanek 31: pętla Dworzec Wschodni Lubelska (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Sprzeczna
Z racji braku możliwości wjazdu przy PKP Stadion z racji Orange Warsaw Festival na Stadionie Narodowym, następny przystanek zlokalizowany został na ulicy Sprzecznej.
|
Przystanek 32: Sprzeczna (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Kawęczyńska
Wycieczka powoli zbieża ku końcowi a i także zbliża się noc. Jednym z ostatnich przystanków był koniec ulicy Kawęczyńskiej łączącej się z ulicą Boruty. "Za plecami" autobusu biegnie zmodernizowana (na odcinku Warszawa - Nasielsk) linia nr 9 łączącą Warszawę z Gdańskiem.
|
Przystanek 33: Kawęczyńska (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Rembielińska (Bolesławicka)
Mały fotostop na Targówku na ulicy Rembielińskiej, z racji odwozu jednego z uczestników.
|
Przystanek 34: Rembielińska (fot. Sławomir Miętek)
|
|
Pętla PKP Praga
Ostatni punkt wyprawy. Pętla PKP Praga na warszawskim Targówku przy stacji Warszawa Praga. Tu od 01.03.2008 swój koniec trasy ma linia 204 dojeżdżąjąc z os. Derby na Białołęce. Niestety nie jest to przyjazny punkt przesiadkowy do pociągów kursujących bezpośrednio do centrum.
Na krańcu odbył się "zbiornik" czyli zdjęcie grupowe uczestników wycieczki. Następnie autobus z pasażerami odbył kurs do przystanku Dworzec Wileński gdzie nastąpiło zakończenie.
|
Przystanek 35: pętla PKP Praga - zdjęcie grupowe. (fot. Kelly)
|