Tabor trolejbusowy (1946-1973)
| Numer | Typ | Rok produkcji | Kasacja | Ex |
Uwagi |
| 001 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 002 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 003 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 004 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 005 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 006 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 007 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 008 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 009 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 010 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 011 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 012 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 013 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 014 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 015 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 016 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 017 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 018 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 019 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 020 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 021 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 022 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 023 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 024 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 025 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 026 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 027 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. |
| 028 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. nie uruchomiony |
| 029 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. nie uruchomiony |
| 030 | JaT-B2 | 1936 | ? | Kijów / Moskwa | kasacja do 1953 r. nie uruchomiony |
| 31 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 32 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 33 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 34 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 35 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 36 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 37 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 38 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 39 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 40 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 41 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 42 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 43 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 44 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 45 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 46 | Vetra VBRh | 1949 | 1965 | ||
| 47 | Vetra VBRh | 1949 | 1965 | ||
| 48 | Vetra VBRh | 1949 | 1965 | ||
| 49 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 50 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 51 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 52 | Vetra VBRh | 1949 | 1965 | ||
| 53 | Vetra VBRh | 1949 | 1965 | ||
| 54 | Vetra VBRh | 1949 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 55 | Vetra VBRh | 1949 | 1965 | ||
| 56 | Lowa W601 | 1951 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 57 | Lowa W601 | 1951 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 58 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 59 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 60 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 61 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 62 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 63 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 64 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 65 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 66 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 67 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 68 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 69 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 70 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 71 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 72 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 73 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 74 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 75 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 76 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 77 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 78 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 79 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 80 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 81 | Lowa W602 | 1952-1953 | 1965 | ||
| 82 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 83 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 84 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 85 | Lowa W602 | 1952-1953 | ? | kasacja do 1965 r. | |
| 86 | Skoda 7Tr4 | 1954 | 1958 | ||
| 87 | Skoda 7Tr6 | 1955 | 1967 | ||
| 88 | Skoda 7Tr6 | 1955 | 1967 | ||
| 89 | Skoda 7Tr6 | 1955 | 1969 | ||
| 90 | Skoda 7Tr6 | 1955 | 1967 | ||
| 91 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1969 | ||
| 92 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1969 | ||
| 93 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1971 | ||
| 94 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1968 | ||
| 95 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1968 | ||
| 96 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1967 | ||
| 97 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1967 | ||
| 98 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1969 | ||
| 99 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1970 | ||
| 100 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1967 | ||
| 101 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1972 | ||
| 102 | Skoda 8Tr3 | 1955 | 1968 | ||
| 103 | Skoda 8Tr4 | 1957? | 1971 | ||
| 104 | Skoda 8Tr4 | 1957? | 1969 | ||
| 105 | Skoda 8Tr4 | 1957? | 1971 | ||
| 106 | Skoda 8Tr4 | 1957? | 1974 | ||
| 107 | Skoda 8Tr | 1958? | 1971 | ||
| 108 | Skoda 8Tr | 1958? | 1972 | ||
| 109 | Skoda 8Tr | 1958? | 1969 | ||
| 110 | Skoda 8Tr | 1958? | 1971 | ||
| 111 | Skoda 8Tr | 1958? | 1972 | ||
| 112 | Vetra B | 1948 | 1965 | ex MPK Poznań #1541 | |
| 113 | Vetra B | 1948 | 1965 | ex MPK Poznań #1542 | |
| 114 | Vetra B | 1948 | 196? | ex MPK Poznań #1543 | data kasacji nieznana |
| 115 | Vetra B | 1948 | 196? | ex MPK Poznań #1544 | data kasacji nieznana |
| 116 | Skoda 8Tr | 1959 | 1963 | przebudowa na trolejbus przegubowy #1-116 | |
| 117 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 118 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 119 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 120 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 121 | Skoda 8Tr | 1959 | 1963 | przebudowa na trolejbus przegubowy #2-121 | |
| 122 | Skoda 8Tr | 1959 | 1972 | ||
| 123 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 124 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 125 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 126 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 127 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 128 | Skoda 8Tr | 1959 | 1972 | ||
| 129 | Skoda 8Tr | 1959 | 1963 | przebudowa na trolejbus przegubowy #3-129 | |
| 130 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 131 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 132 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 133 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 134 | Skoda 8Tr | 1959 | 1971 | ||
| 135 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 136 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 137 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 138 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 139 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 140 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 141 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 142 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 143 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 144 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 145 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1971 | ||
| 146 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1971 | ||
| 147 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 148 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 149 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1971 | ||
| 150 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 151 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 152 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 153 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1972 | ||
| 154 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1971 | ||
| 155 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 156 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1971 | ||
| 157 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 158 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 159 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 160 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 161 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 162 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 163 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1969 | ||
| 164 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 165 | Skoda 9Tr1/2 | 1962 | 1970 | ||
| 166 | Skoda 9Tr3 | 1963 | 1970 | ||
| 167 | Skoda 9Tr3 | 1963 | 1972 | ||
| 168 | Skoda 9Tr3 | 1963 | 1972 | ||
| 169 | Skoda 9Tr3 | 1963 | 1972 | ||
| 170 | Skoda 9Tr4 | 1964 | 1971 | ||
| 171 | Skoda 9Tr4 | 1964 | 1972 | ||
| 172 | Skoda 9Tr4 | 1964 | 1972 | ||
| 173 | Skoda 9Tr4 | 1964 | 1972 | ||
| 174 | Skoda 9Tr4 | 1964 | 1972 | ||
| 175 | Skoda 9Tr4 | 1964 | 1972 | ||
| 176 | Skoda 9Tr4 | 1964 | 1972 | ||
| 177 | Skoda 9Tr4 | 1964 | 1972 | ||
| 178 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 179 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 180 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 181 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 182 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 183 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 184 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1972 | ||
| 185 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 186 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 187 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 188 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 189 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 190 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 191 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 192 | Skoda 9Tr6 | 1965 | 1973 | ||
| 193 | Skoda 9Tr9/10 | 1966 | 1973 | ||
| 194 | Skoda 9Tr9/10 | 1966 | 1971 | ||
| 195 | Skoda 9Tr9/10 | 1966 | 1973 | ||
| 196 | Skoda 9Tr9/10 | 1966 | 1972 | ||
| 197 | Skoda 9Tr9/10 | 1966 | 1973 | ||
| 198 | Skoda 9Tr9/10 | 1966 | 1973 | ||
| 199 | Skoda 9Tr9/10 | 1966 | 1973 | ||
| 200 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | ||
| 201 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | ||
| 202 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | > MPK Lublin | |
| 203 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | > MPK Lublin | |
| 204 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | ||
| 205 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | > MPK Lublin | |
| 206 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | > MPK Lublin | |
| 207 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | ||
| 208 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | > MPK Lublin | |
| 209 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | ||
| 210 | Skoda 9Tr12 | 1967 | 1973 | > MPK Lublin | |
| 211 | Skoda 9Tr12 | 1967 |
1973 |
||
| 1-116 | Skoda (przegubowiec MPK) | 1963 | 1968 | ex #116+? | |
| 2-121 | Skoda (przegubowiec MPK) | 1963 | 1969 | ex #121+? | |
| 3-129 | Skoda (przegubowiec MPK) |
1963 | 1968 | ex #129+? |
Poprawiony (środa, 24 grudnia 2014 20:31)
