Wymiana zwrotnicy zjazdowej na południu skrzyżowania Nowowiejska / al. Niepodległości
Pierwszy weekend sierpniowy tramwajarze wykorzystali do prac torowych na skrzyżowaniu ulic Nowowiejskiej i alei Niepodległości Wymieniono zwrotnicę zjazdową na południu skrzyżowania przy przystanku tramwajowym NOWOWIEJSKA 04 w kierunku centrum. W czasie prac na objazdy skierowano linie 17 i 33, a w zamian na wyłączonym odcinku uruchomiono zastępczą linię autobusową Z17. Z powodu skierowania objazdem linii 17 przez Woronicza, w zajezdni pozostała linia 31.
Linia 17 pomiędzy skrzyżowaniem Nowowiejska / al. Niepodległości, a Woronicza i Wołoskiej kursowała dwukierunkowo przez Nowowiejską, Marszałkowską, Puławską i Woronicza. Zmniejszono częstotiwość kursowania i na całej trasie kursowała co 15 minut. Zawieszono w tym czasie kursowanie kursów wariantowych PKP SŁUŻEWIEC - METRO MARYMONT.
Linia 33 od skrzyżowania Nowowiejska / al. Niepodległości pojechała Nowowiejską, Krzywickiego, Filtrową do placu Narutowicza. Tak jak w przypadku linii 17, skorzystano z okazji i zmniejszono częstotliwość kusowania do 15 minut.
Linia Z17 kursowała na trasie EMILII PLATER - Emilii Plater - Świętokrzyska - rondo ONZ - al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości - (> Batorego / Rakowiecka <) - św. Andrzeja Boboli - Wołoska - WORONICZA. W zespoile Woronicza przystanek 01 obowiązywał jako dla wysiadających. Dalej bez pasażerów linia Z17 jechała: Wołoską, Konstuktorską, Racjonalizacji, Woronicza z powrotem do Wołoskiej, gdzie na przystanku Woronicza 02 ulokowano przystanek dla wsiadających. Obsługę zapewniły zajezdnie Woronicza i Kleszczowa wystawiając odpowiednio 2 i 4 brygady na przegubowce. Kursy odbywały się co 10 minut.
