Wymiana zwrotnicy zjazdowej na północy skrzyżowania Nowowiejska / al. Niepodległości

W kolejny weekend sierpniowy, tj. 08-09.08.2020, kontynuowano prace torowe na skrzyżowaniu alei Niepodległości i Nowowiejskiej. Tym razem torowcy wymieniali zwrotnicę zjazdową na północy skrzyżowania (na wysokości przystanku NOWOWIEJSKA 03, w kierunku Mokotowa). W zeszły tydzień ten sam zabieg był robiony na zwrotnicy po południowej stronie skrzyżowania

Tym razem na objazdy trafiły linie 10, 17 i 33. Linie 10 i 33 skrócono do przystanku RONDO ONZ, gdzie zamieniały się numerami. I tak linia 10 po przyjeździe ulicą Prostą, od strony Metra Młociny, kończyła trasę na przystanku RONDO ONZ 04, gdzie następowała zmiana numeru linii na 33 i kontynuacja jazdy do Metra Młociny przez al. Jana Pawła II. W drugą stronę tramwaje linii 33 przyjeżdżały al. Jana Pawła II od strony Metra Młociny, gdzie po skręcie w ulicę Prostą kończyły trasę na przystanku RONDO ONZ 08. Tu następowała zmiana numeru linii na 10 i dalsza jazda ulicą Prostą do krańca Metro Młociny. Dla liniii 10 nic się nie zmieniło pod względem częstotlwości, za to na linii 33 zmniejszono częstotliwość kursowania z 7-8 do 15 minut. W czasie objazdów używano, na co dzień nieużywanej na rondzie ONZ, relacji zachód-północ. 

Linia 17 pojechała objazdem od Kina Femina przez al. Solidarności, pl. Bankowy, Marszałkowską i Nowowiejską, gdzie wracała trasę podstawową do PKP Służewiec. Objazd był o tyle ciekawy, że używano relacji skrętnych na dwóch skrzyżowaniach, rzadko używanych. Pierwszą była relacja północ-wschód na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II i al. Solidarności. Druga, bardziej ciekawa to relacja zachód-południe z al. Solidarności na plac Bankowy, która jest niezwykle rzadko używana. I tu postanowiono zmniejszyć częstotliwośc kursowania. Na całej trasie (Tarchomin Kościelny - PKP Służewiec) obowiązywała 15-minutowa częstotliwość. Zawieszono kursy skrócone w relacji PKP Służewiec - Metro Marymont. 

Na wyłączonym odcinku ruchu tramwajowego pomiędzy rondem ONZ, wzdłuż al. Jana Pawła II, Chałubińskiego do skrzyżowania al. Niepodległości i Nowowiejskiej, obsługę zapewniał autobus zastępczy linii Z33. Kursował on na trasie: EMILII PLATER - Emilii Plater - Świętokrzyska - rondo ONZ - al. Jana Pawła II - al. Niepodległości. Obsługę zapewniła Arriva swoimi gazowymi Solarisami U18IV CNG w ilości trzech sztuk, dając częstotliwość 10-minutową.

10 PESA 120Na Swing #3201 skręca od strony północy na rondzie ONZ. Przed wjazdem na przystanek RONDO ONZ 08 następowała zmiana numeru z linii 33 na 10.   17 PESA 120Na Swing #3196 na linii 17 skręca od strony placu Bankowego, w lewo, w aleję Solidarności. NIezwykle rzadko można spotkać skręcaje tramwaje w tej relacji   33   z33 Solaris Urbino 18 IV CNG #9952 z Arrivy jako linia Z33 przejeżdża skrzyżowanie al. Niepodległości i Nowowiejskiej. W tle, po prawej stronie, roboty torowe przy wymianie zwrotnicy   roboty_torowe Prace torowe przy wymianie zwrotnicy zjazdowej na północy skrzyżowania Nowowiejska / al. Niepodległości  

 

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com

Poprawiony (poniedziałek, 10 sierpnia 2020 23:20)