Najstarszy niskopodłogowy (w części), dwukierunkowy, przegubowy (jednoprzestrzenny) model tramwaju w Amsterdamie podczas obsługi linii 5 wjezdża na przystanek/stację Zonnestain. Model ten wyprodukowało belgijskie BN i dostarczało do Amsterdamu w latach 1989-1991.
Pociągi na linii 5 muszą być dwukierunkowe nie tylko z powodu braku klasycznych petli na końcu trasy. Z racji dzielenia torowiska na części trasy z linią metra 51, poza klasycznymi przystankami, na trasie zdarzają się też stacje z peronami wyspowymi. Osobom odwiedzającym Amsterdam generalnie polecam przejechanie się linią tramwajowa numer 5 - ilość "niedasie" jakie są obalone na trasie tej linii to ewenement na skalę Europejską jak nie światową!