Amsterdam Sloterdijk to wzorcowy węzeł przesiadkowy - odległości pomiędzy różnymi środkami transportu są minimalne, a dostępność dla osób niepełnosprawnych - pełna. Sama stacja posiada kilka poziomów - widoczny na dole to tory kolejowe. Na poziomie gruntu znajduje się kraniec autobusowy i (o ile mnie pamięć nie myli) także tramwajowy (po prawej stronie od zdjęcia). Na poziomie +1 znajdują się tory metra i kolei. Przestrzeń pod estakadami kolejowymi wykorzystano na parkingi - samochodowe i oczywiście rowerowe.