Powinien zostać, razem i pozostałymi M120, sprzedany w Polskę jako sprawny. Bez sensu jest trzymanie 4 takich autobusów na jednej zajezdni. A że są po kompleksowej odbudowie-to prawie nowe autobusy, szkoda je kasować. Jeśli mają zostać, to powinny zostać przeniesione na Stalową która zmuszona jest do eksploatacji krótkich wysokich podłóg. No ale w MZA nie mysli się logicznie...
Jednak idzie do sprzedazy kasacyjnej, jak tak dalej pójdzie to ostatnie 3 rodzynki juz zgnija na R6, ze znikomym wykorzystaniem , a na R13 jest jeszcze sporo brygad na wysoka podłoge